Povećana pumpa za gorivo za Uno Turbo do 400 konjskih snaga

Fiat Coupe 2000 16v i 20v Turbo predimenzionirana pumpa za gorivo s visokim protokom, pogodna za održavanje snage do 400hp zajedno s filtrom i električnim ožičenjima koja se postavljaju unutar originalne košare.

Pumpa za gorivo visoke toka, pogodan za otenze održavati do 400k.s. zajedno s filterom i električnih instalacija.

Benzinska pumpa visokog protoka, pogodna za održavanje snage do 300 KS

Fiat Punto GT prevelika pumpa za gorivo za korištenje u uobičajenoj originalnoj košari sa svim potrebnim.

Pumpa za gorivo velikog kapaciteta za snage do 480 KS

Visoka pumpa za gorivo kapaciteta za specifikacija Megane 2.0 Turbo. E 'može biti zamijenjena sa pumpom, bez ikakvih preinaka na uobičajeni bubanj izvorniku. Pogodno za snage do 420 KS. Fotografije netočna.

Pumpa za gorivo velikog protoka, prikladna za održavanje snage do i iznad 400 konjskih snaga u kompletu s filterom i električnim ožičenjima

Električna pumpa za natjecanje može doći do 10,5 bar za ubrizgavanja pri visokom tlaku i visokoj protoka.

Originalna pumpa za gorivo Bosch 044 nova originalna i napredna verzija, konkurencija velikog protoka, pogodna za snage do 500 KS.

Pumpa goriva Specifikacija visoke protok za Renault Clio RS.

Specifično samoskupljajuće crijevo benzinske pumpe koje se ostavlja uronjeno u košare za benzin i dizel.

Specifična pumpa za gorivo visokog protoka koja se može odmah ugraditi na Mitsubishi Lancer Evo verzije 6-7-8-9.

Nosač nosača dvostruke pumpe od lake legure za pričvršćivanje 2 vanjske pumpe za gorivo tipa Bosch 044.