Povećana pumpa za gorivo za Uno Turbo do 400 konjskih snaga

Benzinska pumpa visokog protoka, pogodna za održavanje snage do 300 KS

Električna pumpa za natjecanje može doći do 10,5 bar za ubrizgavanja pri visokom tlaku i visokoj protoka.

Renault 5 GT trkaća pumpa za gorivo s povećanim protokom, s ulaznom i izlaznom cijevi. Idealan za primjene sa snagama do 350 KS s motorima s ubrizgavanjem i s karburatorskim motorima. Pumpa vanjskog tipa.

Nosač nosača dvostruke pumpe od lake legure za pričvršćivanje 2 vanjske pumpe za gorivo tipa Bosch 044.

Pumpa visokog kapaciteta za gorivo za Lancia Delta sa 2000 motorima je 8 do 16 ventila

Fiat Uno Turbo pumpa za gorivo povećane veličine s visokim protokom za snagu do 450 KS, vanjski tip kao original s istim priključcima, vanjska pumpa za gorivo.

Pumpa za gorivo povećanog protoka specifična za Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 i Panda 100hp 16V motore i slične motore obavezne za turbo konverzije i motore s pripremljenim usisavanjem

Pumpa za gorivo velikog protoka specifična za Renault Clio I 1800 i 2000 Williams 16v

Predimenzionirana trkaća pumpa za gorivo koja se može ugraditi na Citroen Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Peugeot 106 predimenzionirana pumpa za gorivo u uobičajenoj originalnoj košari sa svim potrebnim.

Pumpa za gorivo visoke toka. Pogodno za snage do 480 KS

Originalna pumpa za gorivo Bosch 044 nova originalna i napredna verzija, konkurencija velikog protoka, pogodna za snage do 500 KS.

Predimenzionirana pumpa za gorivo Subaru Impreza 2000 Turbo s visokim protokom karakterističnim za Subaru Imprezu 2000 bilo koje godine.