Seadoo RXP RXT velika pumpa za gorivo

Pumpa goriva Specifikacija visoke toka za Renault Clio Twingo 1.2 TCE.

Fiat Uno Turbo pumpa za gorivo povećane veličine s visokim protokom za snagu do 450 KS, vanjski tip kao original s istim priključcima, vanjska pumpa za gorivo.

Povećana natjecanje iz pumpe goriva koji se može instalirati na uobičajeni košarici izvornog pumpe. Pogodno za snage do 400 KS.

Predimenzionirana pumpa za gorivo Subaru Impreza 2000 Turbo s visokim protokom karakterističnim za Subaru Imprezu 2000 bilo koje godine.

Nepovratni ventil crne boje Ergal američke marke s 8AN muškim priključcima kompatibilan sa svim gorivima, uključujući E85.

Fiat Coupe 2000 16v i 20v Turbo predimenzionirana pumpa za gorivo s visokim protokom, pogodna za održavanje snage do 400hp zajedno s filtrom i električnim ožičenjima koja se postavljaju unutar originalne košare.

Vanjska pumpa za gorivo velikog protoka, predimenzionirana, za snagu do 450-480 KS, američkog vanjskog tipa.

Fiat Punto GT prevelika pumpa za gorivo za korištenje u uobičajenoj originalnoj košari sa svim potrebnim.

Visoka pumpa za gorivo kapaciteta za specifikacija Megane 2.0 Turbo. E 'može biti zamijenjena sa pumpom, bez ikakvih preinaka na uobičajeni bubanj izvorniku. Pogodno za snage do 420 KS. Fotografije netočna.

Električna pumpa za natjecanje omogućuje održavanje 800 konjskih snaga s elektroničkim ubrizgavanjem s velikom brzinom protoka.

Benzinska pumpa visokog protoka, pogodna za održavanje snage do 300 KS

Pumpa goriva Specifikacija visoke protok za Renault Clio RS.

Toyota Celica GT4 Four Turbo velika pumpa za gorivo s visokim protokom, prikladna za održavanje snage do 400 KS zajedno s filtrom i električnim ožičenjima koja se postavljaju unutar originalne košare. Pumpa za gorivo koja se može ugraditi na sve modele Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205 od 1988. do 1999.