Ispušna grana Lotus Elise 1800 16v 106hp 4-1 Toyota motor od nehrđajućeg čelika

Ispušni razvodnik Hyundai Coupé 1600-2000 16v tip 4-2-1 ovalni kanali od nehrđajućeg čelika.

Suzuki Swift GTI 1300 16v ispušni razvodnik

Hyundai Coupe 1600 16v 106hp Inox ispušne grane 4-2-1 kružne cijevi, sportska ispušna grana bez katalizatora.

Razdjelnici od nehrđajučeg čelika potpunosti TIG zavareni.

Ispušni kolektori od nehrđajućeg čelika za aspirirani motor Fiat Coupe 2000 16V 4-2-1.

Razdjelnici od nehrđajućeg čelika za Peugeot 106 1.6 16V atmosferski motor 4-2-1.

Ispušne grane Suzuki Samurai sa motorom Vitara 1600 8V od nehrđajućeg čelika za ugradnju Suzuki Samurai SJ410-413 sa motorom Vitara 1600 8V tipa 4-2-1 sa završnim priključkom za stezaljku na centru ispuha.

Ispušne grane Fiat Panda 100 HP 1400 16v napravljene s cijevima od nehrđajućeg čelika 4-2-1 također se mogu ugraditi na Fiat Grande Punto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v Fiat Idea napravljena za niske brzine.

Renault Clio 3.000 V6 sportske ispušne grane od nehrđajućeg čelika kao zamjena za originalne

Tip 4-2-1 razdjelnik od nehrđajućeg čelika za volumetrijski motor

Ispušni razvodnik motora Suzuki Jimny M13A M16A 4-2-1 od nehrđajućeg čelika koji se može ugraditi s M13A i M16A.

Ispušni kolektor od nehrđajućeg čelika za Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 s elektroničkim ubrizgavanjem, 4-2-1 pogon kao rezervni dio, kompletan sa svime i doseže do središnje cijevi kao što je prikazano na slici.

Ispušni razvodnik Fiat Punto 1200 16v od nehrđajućeg čelika 4-2-1 za verziju 1. serije, model Lancia Y 16v svi modeli osim prve Euro 2 serije s aluminijskim usisnim razvodnikom.