Aluminijski adapter koji djeluje kao kapica NA ŽUPU kako bi se olakšala ugradnja visokotlačne utičnice za vanjski regulator tlaka goriva, koji se umeće na originalnu žljeb. Može se ugraditi na motore Fiat Alfa Lancia 1200 i Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600

Ispušni kolektor za 5-cilindrični turbo dizel motor JTD ALFA FIAT LANCIA 2400 20v od nehrđajućeg čelika.

Konzultantske usluge za ugradnju ili izradu opreme za prikaz preostale razine goriva. Jedan od naših tehničara bit će vam na raspolaganju za savjet i pomoć pri spajanju ili mjerenjima, osiguravajući da imate koristi od našeg iskustva.

Komplet čeličnog zamašnjaka s jednom masom s namjenskom modificiranom FERODO pločom kvačila (ne bakrenom) i ProtoXide Fiat 500 Abarth ojačanom potisnom pločom koju je izradio ProtoXide NA NOVOM PROTOXIDE DIZAJNU moguće ugraditi na sve slične motore kao što su Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito s Fiat motorom 1400 16v turbo T-Jet. Lagani zamašnjak izrađen od CNC strojno...

Priključak za nazuvicu AN10 od nehrđajućeg čelika, može se zavariti ili fiksirati kao obična nazuvica za zavrtanje ili koristiti za zavarivanje na povratu ulja u korito.

Komplet čeličnog zamašnjaka iat Uno Turbo - Punto GT s ProtoXide ojačanim kvačilom i potisnom pločom s kočionim diskom koji može podržati 300 KS uz izvrsnu vožnju i nenadmašnu izdržljivost, s obzirom na korištenje progresivnog kočionog diska. Jedino ProtoXide rješenje na tržištu koje omogućuje da ova snaga bude podržana uz izvrsno upravljanje cestom.

Aluminijski hladnjak ulja s 10 redaka. Dimenzije: 290x50x105mm za atmosferske i turbo benzinske i dizel motore. AN8 spoj muškog spoja

Dvostruka obujmica za crijevo s aluminijskim separatorom s dvostrukom ogrlicom od 19 mm

Ojačane čelične klipnjače Lancia Delta 1600 8v turbo H reverse ProtoXide, sa posebnim američkim vijcima za visoku trakciju ARP. Set se sastoji od 4 komada

produžni kabel koji omogućuje ugriz presresti signale izlazi od senzora, injektora bez oštećenja izvorni ožičenje.

Brtva glave pojačana zasebnim potpornim prstenovima tipa "Cooper" specifičnim za Toyota Celica GT Four 2000 turbo.

Ispušni razvodnik za pretvorbu s usisanog na turbo "CUORE" motor za motore Fire 1,200-1,400- 8v kao što su Lancia Y Punto i Grande Punto s položajem iznad turbopunjača