Olakšani čelični zamašnjak već s krunom elektropokretača. Plug and Play s originalom. Nije kompatibilan s Multiair motorima i drugim verzijama. NAPOMENA: OVAJ ZAMAŠNJAK JE NAMJENJEN SAMO ZA KVAČILA KAO ŠTO JE DVOSJEDIŠTE I NATJECANJE. NE MOŽE SE UGRADITI NA DRUGE KVAČILA.

Rezervoar za vodu motora Mini Cooper R53 od crnog aluminija i originalni je rezervni dio.

Samo ispušna cijev od nehrđajućeg čelika povećana je za 60 mm za naš položaj turbopunjača za sve motore Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v s motorom Fire transformiranim u Turbo s visokim položajem turbopunjača i zavarenim ispušnim ventilom za otvaranje i zatvaranje ispuha.

Kompletan intercooler kit koji se može instalirati na Fiat Grandepunto 1200 s Fire motorima transformiranim u turbo

Renault Clio 3 RS3 200 hp - 203hp R3 F4r830 kit zamašnjaka od čelika s BIDISCO kvačilom ojačanim bakrom, jednim diskom s Ergal zvonom, koji omogućuje super olakšani sklop kvačila koji je u potpunosti strojno izrađen od čvrstog materijala, s kotačićem od 60-2 tona za očitavanje sa senzorom za originalnu upravljačku jedinicu i trkaće upravljačke jedinice i odgovarajuću krunu za starter...

Prešani klipovi Fiat Coupe Barchetta 1800 16v 183A10000 motor s usisavanjem Komplet od 4 klipa zajedno s posebnim prstenovima, klinovima i držačima.

Stražnja amortizerska šipka Fiat 500 Abarth i bilo koji model, također i 1400 aspiracijska verzija, ojačana potpora iza sjedala unutar vozila.

Sendvič nosač Mini Cooper R56 1600 turbo i Peugeot 207 RCZ DS3 adapterska ploča koja omogućuje ugradnju vanjskog hladnjaka motornog ulja.

Prstenasta prirubnica s V-pojasom za GARRETT GT30 - GT35 - GTX30 - GTX35 prva i druga generacija ispušnih ulaznih bočnih klizača s Garrett turbopunjačem.

RENAULT CLIO sendvič adapter za montažu hladnjaka ulja sa termostatom. Uvijek naznačite koju verziju Renault Clio želite u napomenama za narudžbu za koji motor želite.

Komplet čeličnih zamašnjaka s jednom masom s pojačanom spojkom Fiat Tipo T-jet 1400 120hp Turbo 356 u ferodo (ne bakrenoj) i ojačanoj ProtoXide potisnoj ploči i svi slični motori s Fiat 1400 16v turbo T-Jet motorom. Lagani zamašnjak izrađen od CNC strojno obrađenog čvrstog čelika koji se može ugraditi na 5 i 6-brzinske ručne i automatske MTA mjenjače.

Komplet ventila motora Fiat 500 Abarth od 8 posebnih ispušnih ventila Fiat MULTIAIR motori kao što je Fiat 124 1400 16v Fiate Grande Punto 1400 Multiair kompatibilan sa svim Fiat Alfa Lancia Multiair 1400 16v Turbo motorima