Zatvorenici na visoke temperature 10mm x 1,25 Ukupna dužina 40mm

Disk za potenciometar zaklopke za gas koji se lako pričvršćuje na sva velika tijela zaklopke za gas i na sva naša CNC tijela zaklopke za gas prisutna u našoj trgovini i omogućuje vam jednostavno popravljanje potenciometra.

Pojačani vijci zamašnjaka za zamašnjak Fiat Coupe Turbo 20v, nema ih nigdje.

Ojačana brtva glave Audi S3 8L Audi TT 1800 20v Turbo sa zasebnim prstenovima tipa "Cooper" za podršku.

Šuplji vijak za cijev s ušicom za izlaz ulja na originalnom bloku motora Fiat Uno Turbo i Fiat Punto gt s ušicom od 10 mm i cijevi za isporuku turbopunjača.

Podesive remenice bregastog vratila Fiat Bravo 1600 16v za promjenu vremena bregastog vratila do 10 stupnjeva. Mi smo jedini koji ih proizvode.

Kompletni set za otvaranje i zatvaranje ispušnog prigušivača za Ferrari 458 iz upravljačke jedinice omogućuje vam zaobilaženje upravljanja ventilima na originalnom ispuhu otvaranjem i zatvaranjem po želji iz unutrašnjosti putničkog prostora.

Univerzalni regulator tlaka goriva za sve potpuno podesive motore s elektroničkim ubrizgavanjem. Regulator ima vijak za podešavanje koji vam omogućuje podešavanje tlaka goriva na željeni tlak.

Cijevi za vodeno hlađenje od nehrđajućeg čelika Lancia Beta Montecarlo koje se koriste umjesto originalnih cijevi za vodeno hlađenje motora koje su s vremenom istrošene i stalno se kvare.

Ova smjesa ili obično nazivana "cementna smjesa za blokove motora" ima isti koeficijent topline i ekspanzije gotovo identičan lijevenom željezu i ispravno djeluje na blokovima od lijevanog željeza nego na aluminijskim blokovima.

Koloture za promjenu vremena podešavanja bregastih osovina do 10 stupnjeva izrađene od lakih legura za motore Fiat Ritmo 130, s 8 ventila. U cijenu su uključena 2 komada

Ovaj emulator sprječava da se lampica upozorenja "kvara motora" uključi kad se iz sustava ukloni trosmjerni ventil tipa pierburg ili slični elektromagnetski ventili. U kompletu s konektorom, postavlja se i radi odmah