Ovaj komplet se koristi za kontrolu svih vakuumskih ventila na ispušnom prigušivaču uključujući: zračnu pumpu podtlaka za kontrolu i upravljanje ventilima, elektroničku upravljačku jedinicu i prijemnik signala s daljinskim upravljačem. Ova verzija pumpe već je opremljena unutarnjim nepovratnim ventilom.

Metalna brtva za Garrett T3-T4 turbopunjače na strani prigušivača.

Komplet koji se sastoji od ventila za otvaranje i zatvaranje s ispušnim prigušivačem koji se koristi s bežičnom upravljačkom i upravljačkom jedinicom koja je uključena u ovaj komplet.

Lagani jednomasni čelični komplet zamašnjaka s pojačanom spojkom koja se mijenja kao za standardnu, s krunom za senzor okretaja za Renault Clio 3000 V6 Maxi s pojačanom spojkom s uobičajenim sustavom povrata istrošenosti jednakim originalnoj serijskoj spojki. Jedinstveni Protoxide dizajn koji se ne može naći u ovoj vrsti spojke. Komplet kvačila s jednomasenim zamašnjakom koji se može...

Kablovi za svjećice specifični za motore Fiat Ritmo 130. Oni su kablovi sa svježom provodljivošću s debljinom od 8,8 mm čistog silikona, samo manjom od 100 oma po metru. P>

8,5 mm kablovi za svjećicu velike provodljivosti, specifični za Fiat Uno Turbo 1.4 NERI, kabelski kabel uključuje dugačak kabel zavojnice za ovu specifičnu verziju 1400 P>

Čelična prirubnica za spljošteni ovalni ispušni lonac za konstrukciju središnjeg katalizatora za cijev ispušnog lonca Fiat Punto GT za originalni IHI VL7 turbopunjač.

Sučelje za slušanje kucanja s promjenjivom glasnoćom i senzorom za kucanje s uključenim ožičenjem. Lakoća povezivanja jer ima unutarnje baterijsko napajanje.

Kompaktna okrugla mlaznica s instrumentima ProtoXide koja se umetne umjesto originalne mlaznice za zrak za modele Fiat 500Abarth i ne-Abarth bez potrebe za izmjenama! Koristi se za ugradnju dva naša kompaktna pravokutna alata

Predimenzionirane brizgalice za Fiat Uno Turbo 1400 motor kao zamjena za originalne.

Brtva glave sa odvojenim prstenovima tipa "Cooper" za oslonac za motore sa usisanim glavama tipa X19 koji se obično pretvaraju u turbo

Poboljšano elektroničko paljenje zajedno sa Super zavojnicama specifičnim za Ferrari 208 Turbo sa i bez međuhladnjaka.