Univerzalni adapter za hladnjak ulja

"Sendvič" adapter za ugradnju specifičnog uljnog hladnjaka Renault Clio RS 2000 bez termostata.

Adapter "sendvič" za montažu hladnjaka ulja.

Nosač za ugradnju uljnog radijatora za Ford FIESTA XR2 XR2i RS TURBO Escort CVH vanjski držač filtra u ergalu s rupama za senzore tlaka ulja i temperature ulja.

Specifična podrška LAND CRUISER 4.2 V6 24V TURBO DIESEL koja vam omogućuje ugradnju vanjskog uljnog radijatora, s rupama za postavljanje senzora tlaka ulja i temperature.

Toyota Hilux 2446 šifra motora 2L Turbo Diesel uljni radijator sendvič nosač koji vam omogućuje ugradnju vanjskog uljnog radijatora, s 2 rupe za moguću ugradnju senzora temperature tlaka ulja.

Sendvič nosač za ugradnju vanjskog ergal uljnog hladnjaka s 2 rupe za senzore tlaka ulja - temperature pogodan za ugradnju na motore Fiat Iveco 4000.

Vanjski nosač za ugradnju uljnog radijatora ergal s rupama za senzore tlaka ulja i temperature specifične za sve motore Fiat Sedici 1600 16v.

Potpora koja omogućuje ugradnju vanjskog hladnjaka za ulje, s otvorima za osjetnike tlaka i temperature ulja.

Komplet adaptera koji vam omogućuje premještanje filtra ulja, njegovo premještanje na drugo mjesto, kada nemate mjesta ili ga instalirate na drugom mjestu iz različitih razloga za motore Peugeot Citroen

Sendvič nosač za ugradnju vanjskog ergal uljnog hladnjaka s rupama za senzore tlaka ulja i senzor temperature pogodan za ugradnju na motore Fiat Alfa Lancia s JTD motorima i mnoge druge motore.

Sendvič nosač adaptera za ugradnju vanjskog hladnjaka ulja za motore Fiat Alfa Lancia s 1000-1100 Fire s rupama za umetanje senzora tlaka ulja i temperature ulja.

Specifični nosač uljnog hladnjaka koji se ne može naći za ovaj automobil Alfaromeo Alfasud 1300 i sve slične motore koji zapravo imaju uobičajeni priključak s velikim filterom koji vam omogućuje ugradnju vanjskog uljnog radijatora, s izbušenim vijkom za monoblok fiksiranje i originalnim uljem filter je navrtan, sa rupama za senzore pritiska ulja i temperature.

Tenk koji omogućuje u slučaju mancaza pritiska ulja, povećanje podmazivanje trenutne, (izlaza iz zavoja s niskim nacrtu nafte od pumpe) ili u slučaju niskog tlaka motornog ulja ili turbo.