GT30 turbo puž ispušnih nehrđajućeg čelika s unutarnje wastegate AR.63

Puž hot side za Abarth 221 GTO

odvod spiralni protoksid instaliran Original turbopunjač Fiat Punto GT i Fiat Uno turbo. jedva

Matica od nehrđajućeg čelika s v-pojasom

Puž od nehrđajućeg čelika s v-band veze

Puž protoksid instaliran na ispušne turbopunjačem izvornom Lancia Delta 16v. Ne može se naći

ProtoXide pričvršćivači od nehrđajućeg čelika za pričvršćivanje Tial matice za korištenje s Garrett turbo punjačima izrađenim u 3 komada s relativno tradicionalnim vijcima koji omogućuju zatezanje središnjeg tijela zajedno s ispušnom maticom.

odvod spiralna topla strana 262 GTO za Abarth. E 'može instalirati bilo GT28 turbopunjač Garrett GTX28 ali s ulazom napad kolektora s Abarth motore napada, t-jet i MultiAir

Pričvršćivači od nehrđajućeg čelika za pričvršćivanje TialSport ispušne matice s Garrett turbo punjačima s relativno olakšanim vijcima od posebnog materijala koji omogućuju pritezanje središnjeg tijela s ispušnom maticom izrađenom od 3 komada plus relativni vijci za pritezanje.

odvod spiralna topla strana 262 GTO za Abarth. E 'može instalirati bilo GT28 turbopunjač Garrett GTX28 ali s ulazom napad kolektora s Abarth motore napada, t-jet i MultiAir

Ispušna matica ProtoXide za sve motore Audi Volkswagen Seat s motorom 1800 20v. Kroz ovu maticu moguće je ugraditi bilo koji turbopunjač na ležajeve linije Garrett GT28 što ga čini izravnim ugradnjom na izvorni razvodnik!