Cijeli ispušni inox prilagodljiv Renault Clio 1800-2000 williams

Nehrđajućeg ispušnih čelik za Lamborghini Gallardo 5200

Nehrđajućeg čelika ovalni ispušni terminal za Grande Punto MTJ 120-130 KS s istim napadima kao original. U klizi ovalno? veći od originala, na svaki način instalacije bez rezanja originalni branik.

Ispuh protoksida za 500 Abarth 1.4 turbo s dvostruko oblikovanom stezaljkom i tigom zavarenim na kraju

Fiat 500 Abarth prigušeni središnji auspuh koji se može ugraditi na originalni promjer ili povećati, sve od nehrđajućeg čelika. Svi znaju da kada se koristi slobodna odvodna cijev, automobil ima tendenciju stvarati vrlo glasnu buku i to nije osobito puno ili lijepo, pogotovo ako imate slobodnu ili slabo prigušenu završnu cijev. Koristeći ovaj naš središnji dio kao prigušivač plamena, zvuk postaje praktički fantastičan i više neće "trubiti". Topla preporuka svih koji su ga kupili.

Ferrari 360 sportski ispuh od nehrđajućeg čelika proizveden od 1999. do 2005. Modena Spider i Challenge s jednom cijevi sa spektakularnim zvukom.

Izduvna cijev s dvostrukom izduvnom cijevi

Renault Clio 3000 V6 sportski ispušni lonac od nehrđajućeg čelika, savršeno zamjenjiv sa standardnim prigušivačem s fantastičnim zvukom.