102 mm karbonski okrugli završni poklopac s rubovima i nagnutim rezom za ispušnu cijev od 63 mm

Golf 8 GTI 2000 središnji ispušni lonac s 76 mm velikim prigušivačem od nehrđajućeg čelika.

Završni prigušivač sportskog ispuha s ispušnim ventilom kojim se upravlja daljinskim upravljačem za otvaranje i zatvaranje ispuha s ventilom. Ispušni prigušivač, izrađen od nehrđajućeg čelika, savršeno zamjenjiv sa standardnim ispuhom bez potrebe za rezovima ili varenjem.

Sportski ispuh Ferrarija 355 proizveden od 1994. do 1999. od nehrđajućeg čelika.

Ispušni prigušivač kraj protoksid za Hyundai 1.7 i 2.0 CRDi.

Protoxide završni ispuh s dvostrukim izlazom za Fiat Panda Cross 1.300 Mjet 95 KS. Dvostruki izlaz stražnjeg ispuha za Fiat Panda cross Multijet 1300 turbodiesel.

Lancia Beta Montecarlo 2000 sportski ispušni lonac od nehrđajućeg čelika, savršeno zamjenjiv sa standardnim prigušivačem s fantastičnim zvukom.

Ispušni sustav od nehrđajućeg čelika specifičan za Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo s jednim ispustom za dvostruki okrugli dio od 100 mm i dvostrukim prigušivačem.

Predimenzionirani završni ispuh Golfa 8 2000 GTI od nehrđajućeg čelika, promjera 76 mm, izlazi obrubljen i nakošen poput salame.