Downpipe di scarico in acciaio inox maggiorato a 70mm che elimina il catalizzatore originale.

Olajbevezető tömlő, amely az eredeti Turbo Garrett Fiat Coupè 2000 20v Lancia K 2000 Turbo 20v és hasonló motorok eredeti 46419635 számú tömlőjét helyettesíti, fémfonattal borított új, megerősített PTFE tömlőből.

Flangia in acciaio per collettore di scarico testa di spessore 12mm per Suzuki Samurai 1300 8v SJ413

Állítható szíjtárcsák szélesebb üléssel a vezérműtengely időzítéséhez túlméretezett szíjhoz és az időzítés 10 fokig történő változtatásának lehetőségével

Kit volano monomassa per audi 2.5 tfsi turbo

Piros Ferrari 308 GT4 gyújtógyertya kábelek megnövelt vastagsággal, 8,5 mm-rel, tiszta kettős szigetelésű szilikonból, nagy vezetőképességgel.

Flangia Fiat Alfa Lancia 1.300 JTD in acciaio (no Inox) collettore da utilizzarsi per realizzare il collettore di scarico.

Szendvics-támogatás külső ergal olajradiátor felszereléshez, lyukakkal az olajnyomás- és hőmérséklet-érzékelők számára, minden Suzuki 1300 és 1600 8 és 16 V-os motorhoz, mint például a Swift, Vitara vagy más Suzuki motorokhoz.

Kipattanó szelep Opel Astra J GTC - Corsa kettős dugattyú külső szellőzővel, kifejezetten ehhez az 1400 turbómotorhoz

Turbocompressore GT1446 originale Garrett su boccole con rasamento a 360° rinforzato.

ProtoXide hajtórudak speciális acélból, fordított H alakú, speciális amerikai ARP nagy tapadású csavarokkal ehhez az 1400 köbcentis motorhoz

Kit di potenziamento per motori Fiat Alfa Lancia 1400 16v turbo, installabile su 500, Grandepunto T-Jet, Abarth, Mito, Giulietta, Bravo.