Teljes készlet a vezérműszíj beszereléséhez 4 mm-rel növelve

Rozsdamentes acél kipufogórendszer kifejezetten a Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbóhoz, oldalsó kijárattal a vezető és az utas oldalán egyaránt.

Erősített trimetálos tömítés a kipufogó- és szívócsövekhez a Renault 5 GT Turbo 1400 számára. A Renault 5 GT Turbo tömítése tökéletesen szigetel mind a kipufogó-, mind a szívócsöveket, és ugyanúgy telepíthető, mint az eredeti tömítés, de fenntartja a turbónyomást mind az eredeti öntöttvas, mind a csöves acél csöveken, a belső tömítőanyagnak és a dupla rozsdamentes acél szegélynek...

Guarnizione testa rinforzata ad anelli Cooper separati da incasso per motori Fiat 1600 16v come Bravo, Punto o Marea

A készlet 4 tekercsből áll, relatív alumínium karimával ezekhez a motorokhoz, amelyeket a fedélre kell felhelyezni.

Acél lendkerék megerősített és túlméretezett kuplunggal, rézbevonatú tárcsával Fiat Punto 1200 - 1400 turbófeltöltős modellekhez, 8V-os és 16V-os motorokkal egyaránt. Ez a készlet hasonló, nem turbós autókon is használható, amelyekbe Fiat 500 Abarth turbómotort szereltek. Ez a készlet azoknak szükséges, akik turbómotort szereltek be a járművükbe, amelyben 1200-as szívó Fire vagy más motor...

Fiat Grandepunto alakú fúvóka bármilyen 52 mm-es nyomásmérő felszereléséhez, amely lehetővé teszi a nyomásmérőt a vezető felé fordítani, és egyidejűleg fenntartja a levegő szellőzését. Nagyszerű megjelenés a mélyvörös részlettel rendelkező kerettel.

Guarnizione ProtoXide rinforzata "spessorata" castelletto valvole originali Fiat Punto gt e uno turbo 1300-1400

Collettore di scarico in Acciaio INOX con flangia divisa twin scroll per turbocompressori T4 come Borg Warner, completo di dadi e prigionieri per alte temperature.

Üzemanyagnyomás szabályozó Renault 5 Gt turbó karburátoros motorokhoz, teljesen állítható.

Fiat Grande Punto alakú fúvóka 3 nyomásmérő felszereléséhez, amelyek közül 1 kerek és 2 kompakt téglalap alakú ProtoXide, lehetővé téve a műszerek vezető felé fordítását. Nagyszeru kinézet

Fiat Punto GT 1400-1600 8v lendkerék korona kezelt acél indítómotorhoz, cserélhető, mint az eredeti.