Acél főtengely Fiat Punto Gt, Fiat 128 Uno Turbo 1400 8v 67,4 mm lökettel.

Acél karima Fiat - Alfa - Lancia 1.1 -1.2 -1.4 8v fejhez szívó- vagy turbómotor kipufogócsonkjának építéséhez.

Támogatás a Fiat 500 Abarth T-JET vagy 100 LE olajhűtő és az összes 1200-1400 motor 8 és 16 V külső beszereléséhez, olajnyomás- és hőmérséklet-érzékelők számára kialakított furatokkal, minden kis olajszűrővel rendelkező motorhoz Fiat Alfa Lancia Abarth, beleértve az összes Multiair motort . Nem elérhető a piacon.

Túlméretezett rozsdamentes acél kipufogócső, minden Alfa Fiat Lancia és Opel 115 -120 LE 16V-os motorra szerelhető.

Kipufogó leömlő Lancia Delta Integrale 2000 8-16V Túlméretezett turbófeltöltő Garrett GT30 GTX30 - GT35 - GTX35 öntöttvas csigával 4 lyukkal Garrett, túlméretezett könyökös leömlő rozsdamentes acélból

Könnyített acél lendkerék megerősített réz kéttárcsás kuplunggal, BMW E36 2500 M52B25, 10 bordás elsődleges fogaskerékkel .

Kipufogócsövek Fiat Bravo 1.800 16v turbó turbó átalakítás, Fiat Bravo - Brava 1.800 16v motor.

Megerősített vezérműtengely-csavarok Suzuki Swift 1.300 16v-os vezérműtengely-tárcsákhoz, erősített típus piacon nehezen megtalálhatók. 2 csavarból álló készlet.

Fejtömítés külön Cooper gyűrűkkel Ford Escort Cosworth és Sierra Cosworth motorokhoz, a blokkba beépítve