Collettore scarico Suzuki Sj 410-413 con motore Swift 1300 16v trasformazione Turbo acciaio inox con dadi ramati e prigionieri per alte temperature. Per la realizzazione di questo collettore vengono utilizzate piegatubi industriali a CNC e saldatura con tecnologia TIG con gas, per evitare sbrodolature interne, infatti, se i tubi presentano gocciolature interne, queste potrebbero causare il distacco di pezzi di materiale saldato con conseguenti danni al turbocompressore.