Kipufogó leömlő Fiat Uno Turbo 1300 rozsdamentes acél
793,00 €
Adóval együtt
Fiat Uno Turbo 1300 kipufogó leömlő TIG hegesztésű rozsdamentes acélból, speciális rögzítéssel az Uno Turbo 1300 verzióhoz, nem alkalmas az 1400-as modellhez.
Fiat Uno Turbo 1300 rozsdamentes acél kipufogó leömlő, magas hőmérsékletű anyákkal és csapokkal, túlméretezett csövekkel a nagyobb teljesítmény és a teljes előkészítés érdekében.
Ez a különleges leömlő kialakítás lehetővé teszi, hogy az összes kipufogócső azonos hosszúságú legyen, és a szokásos eredeti rögzítéssel ellátott turbókarimával rendelkezzen, amely eltér mind az 1400-as verziótól, mind a Fiat Punto Gt-től.
A TIG hegesztéssel készült változat így a csövek tökéletes és szinte láthatatlan illeszkedését éri el, és elkerüli a veszélyes belső elkenődéseket.
Nem alkalmas 1400-as motorral szerelt Fiat Uno Turbóhoz, mivel speciális rögzítéssel rendelkezik az IHI turbón, és a standard leömlő helyett egy specifikus eredeti alkatrész.
Mi ezeknek a Fiat motoroknak a specialistái vagyunk, és nagyon jól ismerjük őket, ezért a leömlő konstrukciójában tudjuk, hogyan kell a csöveket átvezetni és elforgatni, hogy a lehető legegyszerűbb legyen a beszerelés ezekre a motorokra, és speciális anyákat is szállítunk.
Megerősített háromfémes kipufogócső-tömítés a Fiat Uno Turbo 1300 8v-hoz és a kapcsolódó hasonló szívómotorokhoz, a két szívócső-tömítést is tartalmazza.
Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16 V kipufogócső, amely lehetővé teszi az átalakítást szívómotorról turbómotorra, kiegészítve anyákkal és csapokkal a magas hőmérséklethez. Rozsdamentes acélból készült
Collettore di scarico per trasformazione Hyundai in Turbo, modello con condotti ovali, con attacco wastegate esterna In acciaio INOX completo di dadi ramati e prigionieri per alte temperature. Attacco flangia T2 o T3.
Kipufogócső Peugeot 1.000 - 1.400 vagy 1600 Saxo 8V turbó átalakítás rozsdamentes acélból, amely lehetővé teszi az átalakítást szívómotorról turbómotorra.
Collettore di scarico che permette di trasformare Opel Tigra da motore aspirato a turbocompresso con att. T2 o T3, (specificare nelle note dell\'ordine) e attacco per wastegate esterna. In acciaio INOX completo di dadi ramati e prigionieri per alte temperature.
Kipufogócsonk Lancia Delta 16v-hoz - FIAT COUPE 2000 Turbo-ra nem szerelhető. Elosztó karimás csatlakozással bármilyen GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 turbófeltöltőhöz és csővel a külső lefolyócső csatlakozáshoz.
Collettore di scarico in ACCIAIO INOX 310, saldato ad INCONEL. Disegno e progetto UNICO Protoxide introvabile, studiato appositamente per applicare qualsiasi Gt28.
A készlet rozsdamentes acél kipufogócsonkkal, hozzátartozó ejtőcsővel és módosított vízcsővel, hogy mindent profi módon lehessen szerelni a Fiat 500 Abarth 1400 motorokhoz, előre feltöltve és központi turbócsatlakozással.
Turbófeltöltő olajcső, amely lehetővé teszi bármely Garrett turbófeltöltő felszerelését a GT25-GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 kettős csapágyakra, bármilyen generációs ProtoXide Gto23 turbófeltöltőre és minden turbófeltöltőre Garrett csapágyakra.
Precíziós megmunkálás tuskó alumínium kúpokból, alkalmas Garrett GT25-28 turbófeltöltőkhöz, hogy a kompresszor anyára szerelhető, már tömítéssel, nincs szükség tömítő tömítésekre
Fiat Punto GT túlméretezett piros Protoxid gyújtógyertya-kábelek, amelyek kifejezetten nagy vezetőképességűek, a valaha volt legnagyobb vastagsággal, 8,8 mm-rel a gyújtógyertyákhoz vezető nagyfeszültségű áram legjobb vezetőképessége érdekében.
On sale Flag
Csak elektronikusan
Fiat Uno Turbo 1300 kipufogó leömlő TIG hegesztésű rozsdamentes acélból, speciális rögzítéssel az Uno Turbo 1300 verzióhoz, nem alkalmas az 1400-as modellhez.
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies