Exkluzív Lancia Delta 2000 8V-os kipufogócső - Nincsenek 16V-os modellek nagyobb csatornákkal.
A legjobb a maximális teljesítményhez.
Erősen ajánlott az eredeti motorventilátort egy csökkentett vastagságúra cserélni, mint a miénk, amelyet a tartozékok részben talál.
A kipufogócső rozsdamentes acélból készült, és anyákkal és csapokkal van kiegészítve a magas hőmérséklethez. LEHETSÉGES AZ ÖSSZES TURBÓFELTÖLŐ CSATLAKOZTATÁSA KIVÁLASZTÁSA közvetlenül a menüből, és az ár az Ön választása alapján automatikusan változik. TIAL SPORT ;XONA TURBO; GARRETT GTX SOROZAT ÉS G SOROZAT, mindegyik külső tolózárral.
A zárószelep cső végén nincs hegesztett karima, így használhatja kedvenc külső zárónyílását, ha saját maga ráhegeszti a dedikált gyűrűre.
Elosztócsonkunk csak a feltétlenül szükséges hegesztésekkel rendelkezik. Ennek az elosztónak a létrehozásához CNC ipari csőhajlítást és AWI gázmerítésű hegesztést alkalmaznak a belső szivárgások elkerülése érdekében. Valójában, ha a csövekben belső cseppek lennének, ezek a hegesztett anyagdarabok leválását okozhatják, ami a turbófeltöltő károsodását okozhatja.
Collettore di scarico che permette di trasformare Opel Tigra da motore aspirato a turbocompresso con att. T2 o T3, (specificare nelle note dell\'ordine) e attacco per wastegate esterna. In acciaio INOX completo di dadi ramati e prigionieri per alte temperature.
Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16 V kipufogócső, amely lehetővé teszi az átalakítást szívómotorról turbómotorra, kiegészítve anyákkal és csapokkal a magas hőmérséklethez. Rozsdamentes acélból készült
Kipufogócsonk a szívómotorról Turbo Fire engine 1.200 8v és 1400 8v Fire engine a Fiat Alfa Lancia csoporthoz. Már telepítve van a Fiat Punto és GrandePunto 1200 8v modellekre.
Kipufogócsonk a szívómotorról turbó "CUORE" motorra való átalakításhoz Fire 1200-1400-8V motorokhoz, mint például Lancia Y Punto és Grande Punto, a turbófeltöltő felett helyezve