Lancia Delta 2000 16 V kipufogócső csatlakozással a Mitsubishi TD05HR turbófeltöltőhöz Mitsubishi Evo 7-8-9 rozsdamentes acélra szerelve anyákkal és csapokkal.
Ennek az elosztónak a létrehozásához CNC ipari csőhajlítást és AWI gázhegesztést alkalmaznak a belső szivárgások elkerülése érdekében. Valójában, ha a csövekben belső cseppek vannak, ezek a hegesztett anyagdarabok leválását okozhatják, ami a turbófeltöltő károsodását okozhatja.
Kipufogócsonk Lancia Delta 16v-hoz - FIAT COUPE 2000 Turbo-ra nem szerelhető. Elosztó karimás csatlakozással bármilyen GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 turbófeltöltőhöz és csővel a külső lefolyócső csatlakozáshoz.
Lancia Delta Turbo 2000 8v-os rozsdamentes acél kipufogócső T3 csatlakozással, mint eredeti, vagy kiválaszthatja a turbófeltöltő karimáját, amelyet hegesztve szeretne kapni. A Lancia Dedra 2000 8v motorral megegyező motorral felszerelt összes Lancia motorra is felszerelhető
Collettore di scarico per Lancia Delta 2000 8v per turbo Mitsubishi EVO 7-8-9. Posizione realizzata e si installa nel vano motore a poco spazio da tutto ma monta perfettamente.
Rozsdamentes acél kipufogócsonk Turbó átalakításhoz Minicooper R53 1600-hoz adja meg, hogy szívó vagy térfogati változatról van szó. A kipufogócsonkok egyedi ProtoXide kialakítása a turbó átalakításához magas pozícióval, amely lehetővé teszi a térfogati kompresszor megtartását vagy eltávolítását, hogy csak turbóval használható legyen. Ez a megoldás egyszerű telepítést tesz lehetővé, és a beszerelés egyszerűsége ezzel a turbótranszformációs elosztóval hatástalanító! Tartsa közel egymáshoz az összes elemet, például válaszfalakat, tekercset stb.
Lancia Delta Turbo 2000 16 V-os kipufogócső nagy teljesítményű rozsdamentes acélból, túlméretezett csatornákkal. Kompatibilis a Fiat Coupe Turbo 2.0 16 V-os rövid változatával is, amelyet az alacsony fordulatszámon történő reagálásra terveztek.
Ford Escort - Sierra Cosworth 2000 kipufogócsonkok turbókarimával eredeti helyzetben, és szükség esetén relatív hulladékzáró pozicionálással külön üzemmódban.
Kipufogócső Peugeot 1.000 - 1.400 vagy 1600 Saxo 8V turbó átalakítás rozsdamentes acélból, amely lehetővé teszi az átalakítást szívómotorról turbómotorra.