Megerősített tengelykapcsolós egytömegű lendkerék készlet Audi TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180 LE, a Protoxide lendkerékkel ellátott, relatív kezeléssel megmunkált, tömörből megmunkált indítókoronás készlet, amely garantálja a létező legnagyobb nyomaték megtartást az ilyen típusú tengelykapcsolókhoz.
A márkaszervizben vásárolt eredeti nyomócsapágyat kell használni, mivel azt nem tartalmazza a készlet.
Sok benzines motorral kompatibilis 1800 20v turbó motorkód
Kompatibilis motortípus: 1800 turbós benzines 110 kW tehát 150 és 180 LE
Megerősített lendkerék és kuplungkészlet egytömegű lendkerékkel könnyített acélból, kifejezetten autókhoz Egytömegű lendkerékkészlet Megerősített tengelykapcsoló LANCIA DELTA III 1.6 D Multijet motor 844.AXC11 - 844.AXC1A és minden motor.
Egytömegű acél lendkerék készlet megerősített tengelykapcsolóval Fiat Tipo T-jet 1400 120 LE Turbo 356 ferodo (nem réz) és megerősített ProtoXide nyomólappal és minden hasonló motorral Fiat 1400 16 V turbó T-Jet motorral. Könnyű lendkerék CNC megmunkálású tömör acélból, amely 5 és 6 sebességes kézi és automata MTA sebességváltókra szerelhető.
Könnyű, egytömegű acél lendkerék Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbómotorhoz 200 LE-s Ecoboost motorral, megerősített tengelykapcsoló csoporttal RÉZ lapokkal és megerősített nyomólappal 59 kg feletti alkalmazásokhoz! A szokásos alkalmazás a Ford Puma ST-re is telepíthető ugyanazzal a motorral.
Egytömegű acél lendkerék készlet megerősített kuplung Alfa Romeo Giulietta 1750 Tbi speciális ferodo tárcsával és speciális megerősített nyomólappal, dedikált csavarokkal. Válassza ki a két változatot a tartós nyomaték alapján, és ennek következtében a tengelykapcsoló-pedálra kifejtett erő is kissé változik a vásárolt változattól függően.
Fiat Panda 100 LE lendkerékkészlet megerősített tengelykapcsolóval, könnyített acél lendkerékkel, megerősített réz tengelykapcsolóval, tömörből megmunkált haranggal. Használható minden olyan tűzoltóautóhoz, amely legfeljebb 200 mm-es tengelykapcsolót használ.
Könnyített acél lendkerékkészlet, rézerősítésű tengelykapcsolóval, tömörből megmunkált nyomólapos csengővel, Renault hangkerékkel az eredeti vezérlőegység és a versenyvezérlő egység érzékelőjével történő leolvasáshoz.
Audi TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180 LE ProtoXide megerősített tengelykapcsolós egytömegű lendkerékkészlet megerősített Sasch Performance nyomólappal és fékkuplungtárcsával
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies