Egytömegű lendkerék készlet Megerősített kuplung Fiat Doblo, Opel Combo 1600 MJET
1 190,00 €
Adóval együtt
Megerősített lendkerék és tengelykapcsoló készlet egytömegű lendkerékkel könnyített acélból, kifejezetten Fiat Doblo, Opel Combo 1600 MJET autókhoz, minden motorhoz, beleértve a 2021-es verziót is
Egytömegű acél lendkerék készlet Megerősített kuplung Fiat Doblo, Opel Combo 1600 MJET 2021-2022-ig 77kw-os változat is.
Ismeretesek a kényes kettős tömegű lendkerék törésének problémái, amikor a standard lóerőt növelik (akár csak a vezérlőegység átprogramozásával), vagy csak a tengelykapcsoló csúszik a vezérlőegység átrendezése vagy módosított turbófeltöltő hozzáadása után, ez a készlet egyedülálló és kizárólag a műszaki részlegtől gyártva A Protoxide a következőkkel kerül szállításra: egytömegű acél lendkerék, különböző típusú, megerősített nyomólap, KOMPÁS VISSZAÁLLÍTÁS NÉLKÜL, rugalmas kapcsolórugóval és új, erre az alkalmazásra szabott csavarkészlettel.
A teljes készlet súlya könnyebb, mint az eredeti szerelvényé. TÍPUSÚ csont
Acél lendkerék teljes koronával az indítómotorhoz.
Nagy szakítószilárdságú csavarok a főtengelyhez való rögzítéshez, a csomag része, kifejezetten erre az alkalmazásra
A teljes szerelvény tömege kb.
Eredeti nyomócsapágy használata szükséges, melyet külön kell újonnan vásárolni, mivel nem tartozék.Mindig javasolt a motorkód megadása a rendelési megjegyzésekben, hogy könnyebben azonosíthassuk kuplungegységét.
Mindig ügyeljen az autójához megfelelő kuplungegység vásárlására, még akkor is, ha minden további költség nélkül lehetséges a megfelelő típusúra cserélni, és minden beérkezett megrendelés esetén szakemberünk felveszi Önnel a kapcsolatot. hogy ellenőrizze Önnel az alkalmazásának megfelelő modellt.
A Protoxide nem vállal felelősséget a motor normál működése során keletkező rezgésekért, amelyek az eredeti kettős tömegű lendkerék eltávolítása miatt keletkezhetnek, mivel termékeink csak olyan versenyjárművekhez alkalmasak, ahol az egyetlen előjog a nagyobb teljesítmény a kárára. minden mástól, a zajtól, a kényelemtől és a tartósságtól (különösen, ha az alkalmazás rézanyagot használ).
Egytömegű acél lendkerék megerősített tengelykapcsolóval minden Ford Focus 2500 motorhoz dupla koronával fordulatszám-érzékelőhöz és Turbó indításhoz, motorkód hp megerősített féktengelykapcsoló szerelvénnyel és megerősített nyomólappal, kopásvisszanyerés nélkül 400 LE-ig terjedő és nagyobb teljesítményű alkalmazásokhoz.
Volkswagen Scirocco 2000 140 LE Turbódízel verseny egytömegű lendkerék készlet megerősített Sasch Performance nyomólappal, más változat, nagyobb terheléssel, mint a megerősített Sasch teljesítmény ennél a modellnél és ferodo kuplungtárcsával rézfonatokkal ProtoXide keverékben.
Fiat Panda 100 LE lendkerékkészlet megerősített tengelykapcsolóval, könnyített acél lendkerékkel, megerősített réz tengelykapcsolóval, tömörből megmunkált haranggal. Használható minden olyan tűzoltóautóhoz, amely legfeljebb 200 mm-es tengelykapcsolót használ.
Készlet acél egytömegű lendkerékkel, speciális csillapított tárcsával és megerősített nyomólappal, kifejezetten az Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo és hasonló motorokhoz.
A készlet egy egytömegű acél lendkerékből és egy tengelykapcsoló-készletből áll, megerősített eredeti nyomótárcsával és egy speciális tengelykapcsoló tárcsával, amelynek keverékében rézfonatok vannak. Ez azonban nem egy rézlemezekkel ellátott tárcsa, hanem egy "vezethetőbb" tárcsa, amely a gyűrűk csatlakozása között egy gyűrődésgátló rugóval van ellátva, hogy tovább növelje ennek a speciális tárcsának a vezethetőségét, amely megerősített nyomórugókkal rendelkezik, amelyeket kifejezetten a ProtoXide gyártott és kizárólag erre az alkalmazásra.
Egytömegű acél lendkerék minden Fiat 500 0,9 105 TwinAir turbómotorhoz és szerves féktengelykapcsoló szerelvénnyel (nem rézzel) és ProtoXide megerősített nyomólappal felszerelt autókhoz. Minden 5-6 sebességes kézi sebességváltóra felszerelhető.
Könnyű, egytömegű acél lendkerék megerősített tengelykapcsolóval Ford Fiesta ST 1600 16v MK8 Turbómotorhoz Ecoboost 180 motorral kuplungegységgel tárcsával nagy rugalmas tengelykapcsolóval és féktárcsával és megerősített nyomólappal 430 LE és 59 KGM feletti alkalmazásokhoz! Egyedülálló ProtoXide exkluzív alkotás.
Könnyű, egytömegű acél lendkerék Renault Megane 3 Turbo 250-260-275 motorhoz, megerősített és túlméretezett tengelykapcsoló szerelvénnyel, kuplungtárcsával speciális fékbetétben és megerősített nyomólappal 430 LE és 59 KGM feletti alkalmazásokhoz! A fénykép hibás.
Könnyű, egytömegű acél lendkerék készlet megerősített kuplunggal, hasonlóan a szabványosra cserélendő, fordulatszám-érzékelő koronával a Renault Clio 3000 V6 Maxihoz, megerősített tengelykapcsolóval, szokásos kopásvisszanyerő rendszerrel, amely megegyezik az eredeti szabványos tengelykapcsolóval. Egyedülálló Protoxide kialakítás, amely nem található meg ebben a típusú tengelykapcsolóban. Kuplungkészlet egytömegű lendkerékkel, amely mindkét Renault Clio V6-os változatra felszerelhető, mind az 1., mind a 2. fázisban.
Egytömegű acél lendkerék készlet megerősített tengelykapcsolóval Fiat Tipo T-jet 1400 120 LE Turbo 356 ferodo (nem réz) és megerősített ProtoXide nyomólappal és minden hasonló motorral Fiat 1400 16 V turbó T-Jet motorral. Könnyű lendkerék CNC megmunkálású tömör acélból, amely 5 és 6 sebességes kézi és automata MTA sebességváltókra szerelhető.
könnyű acél lendkerék készlet réz erősítésű tengelykapcsoló készlettel rugalmas tengelykapcsolóval nyomólappal, mint például Lancia Delta 2000 8v.
Csak elektronikusan
Megerősített lendkerék és tengelykapcsoló készlet egytömegű lendkerékkel könnyített acélból, kifejezetten Fiat Doblo, Opel Combo 1600 MJET autókhoz, minden motorhoz, beleértve a 2021-es verziót is
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies