Alumínium kuplung lendkerék készlet, rézlemezek és megerősített nyomólap Fiat Punto GT-hez

Könnyű, egytömegű acél lendkerék készlet megerősített kuplunggal, hasonlóan a szabványosra cserélendő, fordulatszám-érzékelő koronával a Renault Clio 3000 V6 Maxihoz, megerősített tengelykapcsolóval, szokásos kopásvisszanyerő rendszerrel, amely megegyezik az eredeti szabványos tengelykapcsolóval. Egyedülálló Protoxide kialakítás, amely nem található meg ebben a típusú tengelykapcsolóban. Kuplungkészlet egytömegű lendkerékkel, amely mindkét Renault Clio V6-os változatra felszerelhető, mind az 1., mind a 2. fázisban.

Egytömegű acél lendkerék minden Fiat 500 0,9 105 TwinAir turbómotorhoz és szerves féktengelykapcsoló szerelvénnyel (nem rézzel) és ProtoXide megerősített nyomólappal felszerelt autókhoz. Minden 5-6 sebességes kézi sebességváltóra felszerelhető.

A készlet tartalma: Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8- 16v 192A5000 lendkerék egytömegű acélból, megerősített nyomólappal ellátott kuplungkészlet, speciális ProtoXide féktárcsa rézfonatokkal a keverékben, de ez is egy nem rézlemezes tárcsa, hanem egy "vezethetőbb" tárcsa, a fékbetét csatlakozója között elhelyezett törésgátló rugóval, pontosan a tárcsa vezethetőségének további növelése érdekében, megerősített nyomórugókkal, kifejezetten ehhez az alkalmazáshoz gyártva, és exkluzív ProtoXide-dal.

Kit con volano in acciaio speciale mono-massa realizzato e lavorato e scaricoto per alloggiare un disco frizione specifico con molle reggispinta. Installato anche su alcune versioni Fiat 188B2000

Könnyített acél lendkerékkészlet, rézerősítésű tengelykapcsolóval, tömörből megmunkált nyomólapos csengővel, Renault hangkerékkel az eredeti vezérlőegység és a versenyvezérlő egység érzékelőjével történő leolvasáshoz.

Volkswagen Scirocco 2000 140 LE Turbódízel verseny egytömegű lendkerék készlet megerősített Sasch Performance nyomólappal, más változat, nagyobb terheléssel, mint a megerősített Sasch teljesítmény ennél a modellnél és ferodo kuplungtárcsával rézfonatokkal ProtoXide keverékben.