Csatlakozók injektorokhoz vagy mágnesszelepekhez, amelyek lehetővé teszik a rögzítés típusának megváltoztatását, hogy más kábelköteghez használhassa. Az ár minden egyes csatlakozóra vonatkozik.

Volano MONOMASSA in acciaio con spingidisco rinforzato e disco frizione rigido senza molle in ferodo

Fiat Grande Punto EVO Multiair turbónyomásmérő dupla színes mutatóval, olasz skálával és fantasztikus központi ProtoXide logóval, ehhez a járműhöz dedikált adapterrel.

Kovácsolt dugattyúk Fiat GrandePunto 95 LE és Panda 100 LE 1,4 16 V-os SZÍVÓ motorokhoz. 4 dugattyús készlet speciális gyűrűkkel, csapokkal és rögzítőkkel.

Exkluzív Fiat Coupè 16 V-os turbó kipufogócsonk csatlakozással és dedikált külső hulladékzáró pozícióval.

Opel Corsa OPC - Astra 1400 -1600 motor kipufogócsonk karima acélból, hogy kipufogócsonk legyen minden Opel motorhoz

Fiat Fire 1.200 1400 8-16v szervizmotor tárcsa tömör acélból, 60-2 gyűrűs fogaskerekes megnövelt hornyok számmal.

Az elektromos motort a kipufogószelepre kell felszerelni, ha meglévő eredeti szelepeket cserél, vagy tartaléknak kíván vásárolni. 2 vezetékes csatlakozó

Könnyű acél lendkerék Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16 V fordulatszám-érzékelő koronával, mint az eredeti, az eredeti lendkerékhez hasonlóan cserélhető, de könnyebb, és nagyobb ellenállással készült acélból és nem öntöttvasból, mint az eredeti lendkerék.

Mercedes típusú turbónyomás-érzékelő 3 vezetékes, 4 bar abszolút nyomással.

Egyszerűen csavarja be ezt a tartót a szűrő helyére, hogy kivehesse mind az olajkibocsátást, mind a visszatérőt két csőszerelvény segítségével, és helyezze át az olajszűrőt máshová, ha nincs helye beszerelni.

Acél karima kipufogócsonkok készítéséhez Fiat Alfa 2400 JTD turbó 20v Mjet motorokhoz