Préselt dugattyúk szívó Peugeot 106 Rallye és Citroen C2 Saxo 1600 8v nagynyomású motorokhoz

Olajszállító cső Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turbófeltöltőhöz, minden Fiat Alfa Lancia csoportú autóra, például Mito Giulietta 500 Abarth-ra szerelhető, speciális csatlakozóval, amely a turbófeltöltőre csavarozható.

Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo egytömegű lendkerékkészlet acélból, megerősített tengelykapcsoló készlettel és ProtoXide megerősített nyomólappal rézlemez tárcsával

Préselt Alfa Romeo 2500 24 V-os motordugattyúk turbó átalakítással, csapokkal és speciális dugattyúgyűrűkkel.

Olajszállító tömlő az eredeti Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd és 4x4 és hasonló motorok helyére, új, megerősített PTFE tömlőből, fémfonattal borítva.

Egytömegű acél lendkerék készlet megerősített tengelykapcsolóval Fiat Tipo T-jet 1400 120 LE Turbo 356 ferodo (nem réz) és megerősített ProtoXide nyomólappal és minden hasonló motorral Fiat 1400 16 V turbó T-Jet motorral. Könnyű lendkerék CNC megmunkálású tömör acélból, amely 5 és 6 sebességes kézi és automata MTA sebességváltókra szerelhető.

BMW Z3 1900 préselt Fiat dugattyúk dekompressziós turbótranszformációhoz 4 dugattyú speciális gyűrűkkel és kapcsos csapokkal.

Túlméretes kipufogó ejtőcső Fiat Grande Punto 1200 8v átalakított Turbo rozsdamentes acél Mitsubishi TD04 csatlakozással

Fiat 500 Abarth olajleeresztő cső olajhűtővel felszerelt motorokhoz, víz-olaj cserélő nélkül. Ez a cső lehetővé teszi a turbófeltöltő olajleeresztőjének professzionális, tiszta és végleges csatlakoztatását a motor forgattyúházához az olajteknőben.

Egytömegű, könnyített acél lendkerékkel megerősített lendkerék és kuplungkészlet, kifejezetten Fiat Alfa Lancia autókhoz, mint például Giulietta 1.6 Mjet, 1600 MJET 105 LE ALFA ROMEO Giulietta, Fiat BRAVO 2 stb. 88kw

Préselt dugattyúk Renault Clio 2000 RS 16V nagy kompresszió

Rozsdamentes acél kipufogó leömlő Golf 8 GTI 2000 245LE, Túlméretezett 76 mm-es, nem katalizátoros szabad kipufogócső OPF / GPF nélkül