Megerősített fejtömítés külön gyűrűkkel Fiat Uno Turbo - Punto GT 1.600 8v szabadon állóhoz
239,50 €
Adóval együtt
Támasztófej tömítés külön gyűrűkkel "Cooper" típusú minden 1600-as 8V-os motorhoz, mint a Tipo, Tempra, Punto Gt, 1600-ra növelt lökettérfogattal 8V-os hengerfejjel 86,40-87,00 átmérőjű dugattyúkhoz
Fejtömítés különálló gyűrűkkel "Cooper" típusú minden Fiat Bravo 1600 16V-os motorhoz 16V-os hengerfejes támasztékhoz 86,40-87,00 átmérőjű dugattyúkhoz
Megerősített fejtömítés külön gyűrűkkel a Renault 1600 ALPINE motorokhoz, 82,5-ös dugattyúmérettel, kifejezetten erre a célra. Tömítés típusa tartógyűrűkkel.
Megerősített fejtömítés külön gyűrűkkel Fiat 1.000- 1.100-1.200 8v "Cooper" típus mindkét Fiat Alfa Lancia motorhoz szívó vagy turbó átalakítással FIRE motorral, a választott vastagság szerint válasszon. A 2,5-től felfelé terjedő vastagságot kifejezetten a turbó átalakítására tervezték a motor dekompressziójával.
Az olajkorlátozó szerelvény a Garrett által jelzett módon készült minden Garrett GT - GTX sorozatú csapágyas turbófeltöltőhöz, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 és 2 generáció
Downpipe di scarico con tubo libero maggiorato in acciaio inox con flessibile che si attacca al centrale 60mm su flangia originale post catalitico, per installazioni di tutti i turbocompressori Garrett GT 25 e tutti i Garrett GT28 e GTX28
Guarnizione coperchio punterie valvole rinforzata in materiale speciale per Fiat Uno Turbo e Fiat Punto Gt 1.400 - 1.600 Turbo e motori similari aspirati.
Strumento per misurare la carburazione completo di sonda a larga banda 4.9 Bosch permette di monitorare in tempo reale il rapporto aria/carburante mediante una sonda lambda lineare a 5 fili.
On sale Flag
Kiárusítás!
Támasztófej tömítés külön gyűrűkkel "Cooper" típusú minden 1600-as 8V-os motorhoz, mint a Tipo, Tempra, Punto Gt, 1600-ra növelt lökettérfogattal 8V-os hengerfejjel 86,40-87,00 átmérőjű dugattyúkhoz
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies