Guarnizione testata rinforzata con anelli separti Fiat Alfa Lancia 1900 JTD 8v da appoggio

Megerősített fejtömítések külön gyűrűkkel Alfa Romeo 147 GTA 3.200 V6 24V. 2 megerősített munkalap hengerfejtömítés egy csomagban egy motorhoz.

Megerősített fejtömítés Porsche 944 2500 turbó külön tartógyűrűk.

Fejtömítés külön gyűrűkkel th. 1,2 mm-es minden motorra felszerelhető

Hengerfej tömítés külön gyűrűkkel megerősített tartóból Suzuki Vitare 1600 16v.

Megerősített fejtömítés külön gyűrűkkel a Suzuki Vitare 1600 8v támasztékához.

Fejtömítés különálló gyűrűkkel "Cooper" típusú minden Fiat Bravo 1600 16V-os motorhoz 16V-os hengerfejes támasztékhoz 86,40-87,00 átmérőjű dugattyúkhoz

Támasztófej tömítés külön gyűrűkkel "Cooper" típusú minden 1600-as 8V-os motorhoz, mint a Tipo, Tempra, Punto Gt, 1600-ra növelt lökettérfogattal 8V-os hengerfejjel 86,40-87,00 átmérőjű dugattyúkhoz

Megerősített fejtömítés külön gyűrűkkel Suzuki Swift 1300 16v szabadon álló beépítés.

Megerősített fejtömítés külön tartógyűrűkkel Renault 21 2.0 Turbo

Megerősített fejtömítés külön gyűrűkkel Fiat 1.000- 1.100-1.200 8v "Cooper" típus mindkét Fiat Alfa Lancia motorhoz szívó vagy turbó átalakítással FIRE motorral, a választott vastagság szerint válasszon. A 2,5-től felfelé terjedő vastagságot kifejezetten a turbó átalakítására tervezték a motor dekompressziójával.