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Downpipe di scarico in acciaio inox corto che elimina il catalizzatore originale per chi vuole installare il turbocompressore GTO 262 o qualunque GT25 - GT28 GTX28 e WIYE GT28 senza preoccuparsi di dover realizzarsi un downpipe.
Permette di eliminare il catalitico di serie, per chi vuole installare il turbocompressore GTO 262 o qualunque GT25 e GT28 senza preoccuparsi di dover realizzarsi un downpipe, ci pensiamo noi a farlo a regola d'arte Utilizzabile con Turbocompressori Garrett come GT2554, GT2560, GTX28 etc.. con flangia a 5 fori. Nessuna modifica da effettuare per installarlo, si smonta l'originale e si monta il nostro in quanto è perfettamente intercambiabile con l'originale "Plug and Play". Installabile su tutte le vetture che utilizzano il motore 1.4 16v turbo come Grandepunto T-jet o Abarth, Mito, 500 Abarth, Bravo, Giulietta. Se non si vuole fa accendere la spia motore, dovuta alla rimozione del catalitico è necessario riprogrammare la centralina togliendo il controllo del catalizzatore oppure aggiungere l'accessorio Minikat (non compreso nel prezzo base) ,che permette in questo motore di non accendere al 100% la spia avaria motore.
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