Egyszerűen csavarja be ezt a tartót a szűrő helyére, hogy kivehesse mind az olajkibocsátást, mind a visszatérőt két csőszerelvény segítségével, és helyezze át az olajszűrőt máshová, ha nincs helye beszerelni.

Megerősített Alfa 147 1900 8-16V tengelykapcsoló készlet alkatrészként való használatra azok számára, akik már megvásárolták ProtoXide egytömegű lendkerékkel szerelt készleteinket réz tengelykapcsolóval, 6 réz- és szénlappal, robusztus nyomórugóval.

RUGÓS KÉSZLET a Tial 38 mm-es MVS külső leeresztő szelephez asztallal, hogy az összes beállítás elérhető legyen 1,5 bar-ig, amit aztán a turbónyomással tovább lehet növelni bármilyen overboost rendszerrel.

Peugeot 205 GTI 1600 vezérműtengely szíjtárcsa az időzítés 10 fokig történő változtatásához.

Fiat Panda 1400 Fiat Idea Fiat Mito olajradiátor készlet 8V-os és 16V-os szívómotorral, hűtővel és csövekkel, mindennel együtt. Alkalmas a Fiat csoport számos 1200-as 8 és 16 V-os szívómotorjához is.

Készlet PROTOXIDE verseny egytömegű lendkerékkel, megerősített Sasch Performance nyomólappal és ProtoXide tengelykapcsoló tárcsával.

Üzemanyagnyomás-szabályozó szívómotorokhoz, egymembrános karburátorral turbó befecskendezésre átalakítva, hogy 1:1 arányban növelje az üzemanyagnyomást, ha olyan turbófeltöltőt adnak hozzá NEM MEGTALÁLHATÓ SZERELÉSÉVEL, amely közvetlenül az eredeti hornyos szelepre illeszkedik.

Renault 5 GT Turbo olajcső a Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turbófeltöltő beszereléséhez

Az elektronikus hangtompító kipufogó nyitására szolgáló készlet vezérlőegységgel és távirányítóval, és az autóban már meglévő szelepet használja (nem része a készletnek), amely lehetővé teszi a kipufogódobon már meglévő kipufogó kipufogójának nyitását és zárását, kiegészítve vezérlőegység és távirányító és minden, ami kell. Csak úgy kell felszerelni, hogy a motort rácsavarja a szelepére.

Egykerekű acél lendkerék ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbódízelhez, könnyített és megerősített.

Suzuki Vitara 1600 16v 4-2-1 sport kipufogócsövek rozsdamentes acélból, végső csatlakozással a bilincshez.

Kipufogócső csak túlméretezett rozsdamentes acélcső tömlővel, amely az eredeti utókatalitikus karima középső 60 mm-ére csatlakozik, minden Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350 turbófeltöltő felszereléséhez.