Kipufogó ejtőcső Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo 1400 Garrett GBC 20 - 300 turbófeltöltők

Rozsdamentes acél kipufogócső 200 cellás katalizátorral.

Downpipe kipufogó Lancia Delta Integrale 16V bővített 70mm-es, acél flangokkal és cserélhető rozsdamentes acél csővel az eredetihez képest, semmilyen módosítás nélkül. Karburátor szonda csatlakozó lambda fedéllel együtt.

A Golf MK8 2000 rozsdamentes acél kipufogócső 80 mm-rel megnövelve és hasonló motorral szerelt autók GPF és a katalizátor eltávolítása nélkül, szabad csővel viszonylag rugalmas kipufogóval és nagy V-szalag gyűrűs karimával a turbófeltöltőn. Az összes csövet áthelyeztük az eredeti érzékelők visszaállítása érdekében.

Rozsdamentes acél kipufogócső Lancia Delta Integrale 16V Turbófeltöltőhöz Tial kipufogógörgővel

Downpipe di scarico in acciaio Inox per Audi S3 TT, con motore 1800 20v e similari non catalizzato con flessibile per installazioni con qualsiasi turbo GT25 e GT28

Nemesacél túlméretezett kipufogócső Lancia Delta Integrale 16V-hoz Mitsubishi Evo 9 turbófeltöltőhöz lambda szonda csatlakozással

76 mm-es túlméretezett rozsdamentes acél kipufogócső Audi S3 8V Audi TT, Scirocco és Golf 7 2.000 és hasonló, nem katalizátoros autókhoz, szabad csővel katalizátor nélkül, de a kipufogóra felhelyezett relatív tömlővel, V-Band gyűrűkarimával az IES20 turbófeltöltőn vagy IES38 a teljesítménymodelltől függően.

Kipufogócső szabad túlméretezett rozsdamentes acél csővel, tömlővel, amely az eredeti utókatalitikus karima középső 60 mm-ére csatlakozik, az eredeti IHI turbófeltöltő felszereléséhez.

Túlméretezett kipufogócső a magas kipufogócsonk-pozícióhoz Turbo Transformation vagy Turbo volumetrikus Minicooper R53-hoz, Plug and Play MINI Turbo alkalmazásunkkal - Volumetric R53 turbó relatív érzékelővel és szonda csatlakozásokkal, és az eredeti vezérlőegységhez csatlakozik.