Acél egytömegű lendkerékkészlet Alfa 159 2400 tengelykapcsolóval - Fiat Brera 2400 1900 16v JTDM, 939A9000 motorkóddal 154 KW 210 LE, kompatibilis C542 sebességváltóval és F40 sebességváltóval.

Megnövelt nyomásérzékelők a Renault Magane 2 RS 2000 16 V-os motorokhoz, amelyek lehetővé teszik akár 2,1 bar nyomás mérését az eredeti 1,4 bar helyett

Acél egytömegű lendkerékkészlet tengelykapcsolóval az Alfa 159 2000 típushoz - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 LE és 200 LE motorkód 939B3000 125 KW F40 sebességváltóval. Ez egy olyan modell, amelyet kizárólag erre a speciális alkalmazásra használnak, és alapkivitelben egy eredeti 55214811 kettős tömegű lendkereket használnak F40 sebességváltóval, kopásvisszanyerő nyomólappal, míg az...

Megerősített háromfémes perselyek összekötő rúdhoz Fiat Punto GT Uno Turbo 1300 -1400 -1600 8b - 16v motorokhoz

Volvo 850 - C70 - S70 - V70 üzemanyagnyomás-szabályozó 1996 után elektronikus befecskendezéssel, amely a jelenleg beszerezhetetlen eredeti Bosch 0280160554 ref. 9146761 helyére készült. Ezen túlmenően ez az üzemanyagnyomás-szabályozó egy beállító csavarral rendelkezik, amely lehetővé teszi az üzemanyag nyomásának a kívánt nyomásra történő beállítását .

Megerősített fejtömítés külön gyűrűkkel a Renault 1600 ALPINE motorokhoz, 82,5-ös dugattyúmérettel, kifejezetten erre a célra. Tömítés típusa tartógyűrűkkel.

Alumínium adapter, amely sapkaként működik A FLUTE-N, hogy megkönnyítse a külső üzemanyagnyomás-szabályozó nagynyomású aljzatának felszerelését, amelyet az eredeti horonyba kell helyezni. Felszerelhető Fiat Alfa Lancia 1200 és Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600 motorokra

Kipufogócső 5 hengeres turbódízel JTD ALFA FIAT LANCIA 2400 20V-os motorhoz rozsdamentes acélból.

Tanácsadási szolgáltatás a maradék üzemanyagszint kijelzésére szolgáló berendezések telepítéséhez vagy létrehozásához. Egyik technikusunk rendelkezésére áll, hogy tanácsot adjon és segítséget nyújtson bármilyen csatlakozással vagy méréssel kapcsolatban, biztosítva, hogy Ön is profitálhasson tapasztalatunkból.

Egytömegű acél lendkerékkészlet speciális módosított FERODO tengelykapcsoló tárcsával (nem réz) és ProtoXide Fiat 500 Abarth megerősített nyomólappal, amelyet ProtoXide készített ÚJ PROTOXIDE DESIGN ON, minden hasonló motorra telepíthető, mint például a Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito motorral 1400 16V turbó T-Jet. Könnyű lendkerék CNC megmunkálású tömör acélból,...

Rozsdamentes acél AN10 csőcsatlakozó, hegeszthető vagy rögzíthető egyszerű csonkként felcsavarozható, vagy az olajteknőbe visszavezető olaj hegesztésére használható.

Acél lendkerékkészlet Uno Turbo - Punto GT kuplunggal és ProtoXide megerősített nyomólappal, féktárcsával, amely 300 LE-t képes elviselni, kiváló vezethetőség és felülmúlhatatlan tartósság mellett, a progresszív féktárcsa használatával. Az egyetlen ProtoXide megoldás a piacon, amely lehetővé teszi ennek a teljesítménynek a támogatását kiváló útkezeléssel.