Rozsdamentes acél AN10 csőcsatlakozó, hegeszthető vagy rögzíthető egyszerű csonkként felcsavarozható, vagy az olajteknőbe visszavezető olaj hegesztésére használható.
Dedikált szerelvénykészlet a tömítésekkel és csövekkel, amelyek bármilyen garrett csapágyazású turbófeltöltő összeszereléséhez szükségesek, mint például GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35
Alumínium távtartó Garrett GT 1446 turbófeltöltős olajleeresztőhöz, amely lehetővé teszi a rövidebb eredeti cső használatát és ezáltal a megfelelő hosszúságú meghosszabbítását.
Raccordo in acciaio utilissimo da applicare quando si decide di trasformare turbo un qualsiasi motore e con questo speciale raccordo è possibile sia fissarlo che saldarlo sulle coppe olio, per realizzare l'attacco per far rientrare lo scarico olio del turbocompressore in coppa.
Raccordi di difficile reperibilità per collegamento del raffreddamento acqua con portagomma per turbocompressore Garrett Gt-GTX 25-28-30-35 Garrett 1446
AN10 18X1,5 válaszfalú csőcsatlakozás mágneses horganyzott acél alátétekkel, nagyon hasznos, ha úgy dönt, hogy bármilyen motort turbóvá alakít, és ezzel a speciális szerelvénnyel rögzíthető és hegeszthető is az olajteknőkre, hogy létrehozza a csatlakozás a kipufogó turbófeltöltő olajának visszahúzásához az olajteknőben, vagy egyszerű mellbimbóként használható.
Alumínium távtartó Mitsubishi TD04 Turbófeltöltő olajleeresztőhöz, amely lehetővé teszi a rövidebb eredeti cső használatát és ezáltal a megfelelő hosszra való meghosszabbítását.
Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5 hengeres olajszállító cső, amely lehetővé teszi a teljes Garrett sorozat dupla csapágyakra történő felszerelését, kiegészítve speciális amerikai szűkítő szerelvénnyel, amelyet nagyon nehéz megtalálni
1/8 T-csukló és két 8 mm-es tömlőcsatlakozó, nagyon hasznos nyomásmérő csatlakoztatásához, amellyel az üzemanyag-elosztócső vagy a nyomásszabályozó előtt mérhető az üzemanyagnyomás.
A Lancia Delta turbófeltöltő, Fiat Coupè olajszállító cső lehetővé teszi az eredeti turbófeltöltő vagy az összes hasonló Garrett turbófeltöltő beszerelését.
Alumínium kupak, amely lehetővé teszi az összes Abarth 500 Grande Punto T-Jet motor vízjáratának lezárását, ha olyan turbófeltöltőt szerelnek be, amely nem rendelkezik vízhűtéssel, például a TD04 turbóval és a termosztáttal vagy a vízcsővel
Kupak a fekete fémcső vízjáratának lezárásához a vízszivattyú kimeneténél, hogy kiküszöbölje a víz-olaj cserélőt.
Rozsdamentes acél AN10 csőcsatlakozó, hegeszthető vagy rögzíthető egyszerű csonkként felcsavarozható, vagy az olajteknőbe visszavezető olaj hegesztésére használható.
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies