Kiegészítő vezérlőegység FORD RANGER T9 RAPTOR 3000 V6 EcoBoost 4WD 292LE 215kW 2956 Piggy Back típusú motor, Unichip X Plus változat, három térképpel és speciális Plug and Play vezetékezéssel. Ezzel a kiegészítő vezérlőegységgel elkerülhető a motor újratervezése, és teljesen visszafordítható, fenntartva ezzel a hivatalos Ford garanciát.

Az eredeti Fiat 500 Abarth hajtókarok megerősített csavarjai minden hasonló Fiat Alfa Lancia 1400 Tjet motorra is felszerelhetők.

Könnyűötvözetből készült szíjtárcsák a vezérműtengely időzítésének 10 fokig történő változtatásához a Ferrari 208-308 motorokhoz. Az ár 4 db állítható szíjtárcsát tartalmaz, melyek közül kettő egy, a másik kettő pedig egy másik típusú.

Alfa Fiat Lancia 1900 Jtd 8v kipufogócsonk eredeti helyzetben, de 2400-as turbókarimával rozsdamentes acélból, túlméretezett csatornákkal.

4 db piros korszerűsített gyújtótekercs készlet az eredeti helyére beépítendő Mini R56 Peugeot Citroen 1600 Turbós motorokhoz, amelyek a törés mellett gyakran kisebb teljesítményűek is.

Ferrari 355 Maranello üzemanyagnyomás-szabályozó a most beszerezhetetlen eredeti helyére készült, Bosch kóddal 0280160525 0280160564. Ezen túlmenően ez az üzemanyagnyomás-szabályozó egy állítócsavarral rendelkezik, amely lehetővé teszi az üzemanyag nyomásának a kívánt nyomásra történő beállítását.

Wastegate Ferrari F40 Turbo külső típusú szelep turbófeltöltőhöz. Az eredeti Ferrari wastegate helyére szerelték fel, ami mára már nem helyreállítható állapotban van, és még a membrán cseréjével is csak néhány hónapra tolják el a problémákat. Ez a mi pazarlásunk a végleges megoldás.

Speciális magas hőmérsékletű csapok a turbófeltöltők és az elosztók rögzítéséhez 10 mm x 1,5. Hossza 40 mm

Telepítési támogatás az Autobianchi A112 külső olajradiátor szendvicshez ergalban, lyukakkal bizonyos olajnyomás- és hőmérsékletérzékelők számára, és minden hasonló motorhoz.

1,5 mm vastag rozsdamentes acél cső 63 mm-ről 57 mm-re csökkentve, hossza körülbelül 12 cm.

A vezérlőegységgel kiegészített Ferrari 488 készlet lehetővé teszi, hogy megkerülje a Ferrari 488 kipufogórendszer szelepeinek kezelését úgy, hogy tetszés szerint nyitja és zárja a szelepeket az utastérből.

Fúrt üreges csavar a Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 turbófeltöltő olajbemeneti szállításához belső szűrő nélkül.