Fiat Fire 1100 - 1200 -1400 8V-os és 16V-os szívómotorokhoz, vagy Turbó motor átalakításhoz is árajánlatot adjon szervizre, utólagos anyagvásárláskor levonható, tehát nulla költséggel.

Egytömegű acél lendkerékkészlet ferodo tengelykapcsolóval (nem rézből) és ProtoXide Fiat 500 Abarth megerősített nyomólappal és minden Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito motorral Fiat 1400 16v turbó T-Jet motorral. Könnyű, CNC megmunkálású acél lendkerék, amely 5-6 sebességes kézi és MTA automata váltóra is felszerelhető.

Erősített hengerfejcsavarok Lancia Dleta 1600 8v nagy szakítószilárdságú acélból. Eredeti csap átmérője 10 mm

Ez a vezérlőegységgel kiegészített készlet lehetővé teszi, hogy megkerülje az eredeti Ferrari 575 kipufogó kipufogószelepeinek kezelését úgy, hogy tetszés szerint aktiválja és deaktiválja azt az utastérből a mellékelt távirányító gombjának egyszerű megnyomásával.

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 acél ejtőcső karima nyitott, hangtompító kipufogó oldali kimenet. Nagyon precíz karima, ProtoXide-ból tervezett és vágott

Cavi candela ProtoXide con spessore 8,8 mm di puro silicone, ad alta conducibilità esattamente come in foto.

Megerősített kuplung készlet egytömegű lendkerékkel AUDI TT 1800 TFSI 160 LE CDA motorkód, megerősített nyomólappal és speciális ferodó keverékből készült tengelykapcsoló tárcsával.

Wastegate szelepülék tömítőgyűrűs karima Tial 44 MVR külső. Gyűrű, amely a szelepfej és a kipufogócsonkból érkező kipufogó bemeneti karima között fekszik

Külső TialSport 38 MVS Wastegate szelep tömítőgyűrűs karima. Gyűrű, amely a szelepfej és a kipufogócsőből érkező kipufogó bemeneti karima között fekszik

Turbónyomás-érzékelő 2 bar turbó és 3 bar abszolút üzemi tartománnyal 1800-2000 20v 16v TFSI TSI motorokhoz és minden esetben a Volkswagen Audi Skoda csoport 4 vezetékes csatlakozójához tartozó összes autóhoz.

Könnyített acél lendkerék megerősített réz duplatárcsás kuplunggal Lancia Delta S4-hez, vagy bármilyen Lancia Delta alaplapú, de 23 bordás tengelytávú sebességváltóval szerelt alkalmazáshoz, Mitsubishi EVO típusú elsődleges sebességváltóval és 200 mm tárcsaátmérővel.

A Ferrari 360 rozsdamentes acél sportkipufogó 1999-től 2005-ig gyártott Modena Spider and Challenge, egy csövű, látványos hangzással.