Subaru Impreza 2000 turbófeltöltő olajszállító cső, amely lehetővé teszi bármely Garrett turbófeltöltő dupla csapágyazású beszerelését a GT25- GT28 - GTX 28 - GT30 - GTX30 - GTX35 - GT30 modellekből, bármilyen generációból és bármilyen helyzetben egy erre a célra szolgáló szűkítővel.
Subaru Impreza 2000 turbófeltöltő olajszállító cső, amely lehetővé teszi bármely Garrett turbófeltöltő dupla csapágyazású beszerelését a GT25- GT28 - GTX 28 - GT30 - GTX30 - GTX35 - GT30 modellekből, bármilyen generációból és bármilyen helyzetben egy erre a célra szolgáló szűkítővel.
Peugeot 205 1900 GTi és 309 GTI üzemanyagnyomás-szabályozó, mindkettő az eredetihez hasonlóan szívó és turbó átalakított, kompakt és olyan motorokba szerelhető, ahol nagy szabályozási pontosságra van szükség. Ez a szabályozó teljesen állítható, és a PLUG AND PLAY a szokásos eredeti szerelvényekkel cseréli ki a régi eredeti szabályozókat most már száraz és kelt membránokra.
Peugeot 205 1900 GTi és 309 GTI üzemanyagnyomás-szabályozó, mindkettő az eredetihez hasonlóan szívó és turbó átalakított, kompakt és olyan motorokba szerelhető, ahol nagy szabályozási pontosságra van szükség. Ez a szabályozó teljesen állítható, és a PLUG AND PLAY a szokásos eredeti szerelvényekkel cseréli ki a régi eredeti szabályozókat most már száraz és kelt membránokra.
Acél kipufogócső a Mitsubishi Td04 Inox turbófeltöltő beépítéséhez Renault 5 Gt Turbóhoz, normál helyzetben történő csatlakoztatáshoz, 4 lyukú karimával.
Acél kipufogócső a Mitsubishi Td04 Inox turbófeltöltő beépítéséhez Renault 5 Gt Turbóhoz, normál helyzetben történő csatlakoztatáshoz, 4 lyukú karimával.
Fiat Fire 1100 - 1200 -1400 8V-os és 16V-os szívómotorokhoz, vagy Turbó motor átalakításhoz is árajánlatot adjon szervizre, utólagos anyagvásárláskor levonható, tehát nulla költséggel.
Fiat Fire 1100 - 1200 -1400 8V-os és 16V-os szívómotorokhoz, vagy Turbó motor átalakításhoz is árajánlatot adjon szervizre, utólagos anyagvásárláskor levonható, tehát nulla költséggel.
Egytömegű acél lendkerék készlet módosított FERODO kuplungtárcsával (nem réz) és megerősített ProtoXide kuplung nyomólappal Fiat 500 Abarth-hoz, a ProtoXide gyártmánya, KÉTÜLÉSES LENDKERÉK KIALAKÍTÁS ALAPJÁN, de minden hasonló motorra felszerelhető, mint például a Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta, Alfa Romeo Mito Fiat 1400 16v-os turbós T-Jet motorral. CNC megmunkált tömör acélból...
Egytömegű acél lendkerék készlet módosított FERODO kuplungtárcsával (nem réz) és megerősített ProtoXide kuplung nyomólappal Fiat 500 Abarth-hoz, a ProtoXide gyártmánya, KÉTÜLÉSES LENDKERÉK KIALAKÍTÁS ALAPJÁN, de minden hasonló motorra felszerelhető, mint például a Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta, Alfa Romeo Mito Fiat 1400 16v-os turbós T-Jet motorral. CNC megmunkált tömör acélból...
Ez a vezérlőegységgel kiegészített készlet lehetővé teszi, hogy megkerülje az eredeti Ferrari 575 kipufogó kipufogószelepeinek kezelését úgy, hogy tetszés szerint aktiválja és deaktiválja azt az utastérből a mellékelt távirányító gombjának egyszerű megnyomásával.
Ez a vezérlőegységgel kiegészített készlet lehetővé teszi, hogy megkerülje az eredeti Ferrari 575 kipufogó kipufogószelepeinek kezelését úgy, hogy tetszés szerint aktiválja és deaktiválja azt az utastérből a mellékelt távirányító gombjának egyszerű megnyomásával.
Megerősített kuplung készlet egytömegű lendkerékkel AUDI TT 1800 TFSI 160 LE CDA motorkód, megerősített nyomólappal és speciális ferodó keverékből készült tengelykapcsoló tárcsával.
Megerősített kuplung készlet egytömegű lendkerékkel AUDI TT 1800 TFSI 160 LE CDA motorkód, megerősített nyomólappal és speciális ferodó keverékből készült tengelykapcsoló tárcsával.