Punto GT 1400 egytárcsás réz tengelykapcsoló készlet 4 - 5 rézlemez réztárcsával 1. minőségű rézlemezekkel 215 mm átmérőjű megerősített nyomólappal a lehető legnagyobb terhelés érdekében.
A menüből választhat, hogy a 4 szirmú tárcsás tengelykapcsolót vagy oldalanként 5 rézszirmot részesíti előnyben.
Megerősített Alfa 147 1900 8-16V tengelykapcsoló készlet alkatrészként való használatra azok számára, akik már megvásárolták ProtoXide egytömegű lendkerékkel szerelt készleteinket réz tengelykapcsolóval, 6 réz- és szénlappal, robusztus nyomórugóval.
Megerősített versenykuplung készlet Ford Sierra - Escort Cosworth 2000 16v Turbo megerősített féktárcsából, speciális rézfonatokkal a keverékben, amely magán a tárcsán is látható, ultraerős, rugalmas tengelykapcsoló akkumulátorral, nyomócsapággyal és megerősített nyomólappal.
Megerősített tengelykapcsoló készlet Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32%-kal több, mint az SS készlet, amellyel megerősítjük, így valóban megerősített lesz.
Megerősített kuplungkészlet Fiat Panda 100 LE-hez réz-szén tárcsával, 4 szinterezett lemezzel, amely az eredeti tengelykapcsoló eltávolításával közvetlenül az eredeti lendkerékre rögzíthető. Plug and play az eredeti tengelykapcsolóval. Ez a tengelykapcsoló most a legnépszerűbb azok számára, akik ezt a motort turbóvá alakítják át, vagy a T-Jet motort használják, miközben folyamatosan karbantartják a Panda 100 LE sebességváltóját
Megerősített tengelykapcsoló-készlet Fiat Uno Turbo 1400-hoz, amely rugalmas csatlakozóval ellátott réztárcsából, 4 db 20 LE-s lemezből és megerősített nyomólapból áll.
Megerősített réz kuplungkészlet a verseny Renault Clio A csoporthoz Ergal könnyűfém nyomólappal, amely a Renault Clio I 1800 és 2000 Williams és Megane és Renault 19 modellekre szerelhető
Kit Frizione da competizione composto da: Disco rigido senza molle parastrappi con 4 placche in rame diametro 215 mm e spingidisco rinforzato. Adatto per Clio RS e Megane 2000 16V
Állítható szíjtárcsa Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 a vezérműtengely időzítésének 10 fokig történő változtatásához, szitanyomással és bevágásokkal a lézeres időzítéshez, felszerelhető az összes legújabb Uno turbo 1400-as sorozatra és bármely Fiat Punto GT 1400 fogazattal.
Fiat Uno Turbo Punto GT kovácsolt dugattyúk 1400-as motor-specifikus dugattyúkhoz, nem alkalmasak 1300-as motorokhoz, grafitbevonattal a simaság növelése érdekében.