To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
copy of Gyertyakábelek Fiat Punto Fire engine 1100 - 1200 8V nagy vezetőképességű piros elosztó
  • Csak online
  • Új
copy of Gyertyakábelek Fiat Punto Fire engine 1100 - 1200 8V nagy vezetőképességű piros elosztó
199,00 €
Kipufogócsonk perem Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000 Kipufogócsonk peremek
  • Csak online
  • Új
Kipufogócsonk perem Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000
64,00 €
  • Csak online
  • Új
copy of Lambda szonda csatlakozó persely ferdén vágva
14,42 €
  • Új
copy of Megerősített fejtömítés Renault 5 GT Turbo 1400 különálló tartógyűrűk
239,50 €
Kipufogószelep a vákuum kipufogó nyitásához és zárásához a turbónyomás alapján Kipufogó hangtompító szelepek
  • Kiárusítás!
  • Új
Szelep a kipufogó nyitásához és zárásához vákuum alatt, a turbónyomás alapján
247,00 €
  • Csak online

    TRIMETALLICA erősített fejtömítés Fiat Punto Uno 1.600 Turbo 8v multilamelláris

    225,70 €
    Adóval együtt
    Nem elérhető. 3-7 napon belül szállítjuk

    Megerősített háromfémes fejtömítés Fiat Punto GT Uno Turbo 1600 8v, válassza ki a menüből a speciális fém tömítés vastagságát.

    Vastagság :
    Quantity :
    Wishlist
    No Product available
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • BIZTONSÁGOS TITKOSÍTOTT FIZETÉSEKBIZTONSÁGOS TITKOSÍTOTT FIZETÉSEK
    • A RENDELÉS MINDIG NYOMON KÖVETHETŐA RENDELÉS MINDIG NYOMON KÖVETHETŐ
    • BIZTONSÁGOS ÉS VÉDETT CSOMAGOLÁS PROTOXIDEBIZTONSÁGOS ÉS VÉDETT CSOMAGOLÁS PROTOXIDE
    • TRIMETALLICA megerősített fejtömítés Fiat Punto Uno 1.600 Turbo 8v minőségi és idővel jobbnak bizonyult a Cooper típusú tömítésnél.
    • A tömítés minden 1,6 8V-os motorhoz használható, mint például a Fiat Tempra, Tipo, Ritmo
    • Probléma esetén akár 2 különböző meghúzás is újra felhasználható a verseny során.
    • Mind a hengerfej, mind a motorblokk gondos lelapítását igényli. 10 mm átmérőjű csavarokhoz furatokkal előkészítve.
    • Ehhez a motorhoz abszolút a legjobbnak bizonyul, mert Cooper típusú tömítéssel nagyon vékony gyűrűt kell készíteni, tekintettel az 1-2 és 3-4 hengerek közötti kis "húsra" ezeken a Fiat Alfa Lancia 1600 motorokon.
    ProtoXide
    R33-82-52

    Megadott referenciák

    A termék vásárlói ezt is megvették: