Turbó nyomásérzékelő 4 bar abszolút igény szerint

Nyomásérzékelő 5,5 bar-ig, benzin, olaj, légnyomás és egyéb folyadékok nyomásának mérésére 0-5 V lineáris kimenettel. 5 voltos tápegység

Mercedes típusú turbónyomás-érzékelő 3 vezetékes, 4 bar abszolút nyomással.

Lineáris nyomásérzékelő 20 bar-ig 0-5 voltos kimenettel benzin, olaj, levegő és egyéb folyadékok nyomásának mérésére használható. 5 voltos tápegység

0,1 és 2 bar között állítható nyomáskapcsoló, alaphelyzetben nyitott érintkezőkkel, hátulsó beállító csavarral. Használható például egy pozitív impulzus aktiválására, amely egy bizonyos nyomás elérésekor további befecskendezőket impulzusként ad ki, vagy arra, hogy valami aktiválódjon egy bizonyos nyomás elérésekor, és deaktiválódjon, amikor az alá esik. További befecskendezők meghajtásához is hasznos

Lineáris nyomásérzékelő 100 bar-ig 0-5 voltos jelkimenettel benzin, olajok, levegő, dinitrogén-oxid és egyéb folyadékok nyomásának mérésére használható. Tápellátás 12-30 volt között.

A Fiat Coupe 2000 Turbo 16v-ra vagy a katalizált Lancia Delta 2000 16v-ra szerelt 06/00 APS nyomásérzékelő maximum 1,5 bar-ig képes mérni a turbónyomást, és ez az érzékelő a szokásos maximális nyomással reprodukálja a szokásos érzékelőt. és a tökéletesen plug and play érzékelőnkkel.

Nyomásérzékelő 10 bar-ig, benzin, olaj, légnyomás és egyéb lineáris kilépő folyadékok nyomásának mérésére. 12 voltos tápegység, 0-5 voltos jelkimenet

Turbónyomás-érzékelő 2 bar turbó és 3 bar abszolút üzemi tartománnyal 1800-2000 20v 16v TFSI TSI motorokhoz és minden esetben a Volkswagen Audi Skoda csoport 4 vezetékes csatlakozójához tartozó összes autóhoz.

Turbónyomás-érzékelő 3 bar turbó és 4 bar abszolút üzemi tartománnyal a TFSI TSI 2.0 és 2.5 5 hengeres motorokhoz és minden esetben a Volkswagen Audi csoport 4 vezetékes csatlakozójához tartozó összes autóhoz.