Īpašs atbalsts Ford Transit ar 2500 aspirācijas dzinēju, kas ļauj uzstādīt ārējo eļļas dzesētāju ar caurumiem eļļas spiediena un temperatūras sensoriem.
Vienmasas tērauda spararata komplekts Pastiprināts sajūgs Fiat 500X 1600 MJET 120 ZS turbodīzeļa dzinējs 55260384 MultiJet 334 ar atvieglota tērauda spararatu, kas izgatavots no cieta ekskluzīva ProtoXide, kas ir īpaši paredzēts tādām automašīnām kā Fiat 500X Rengas 1000x Jeep00x dīzelis 1. parastais dzinējs
Renault 5 GT 1400 Turbo atvieglota tērauda spararats ar gredzenu 60-2 apgr./min sensoriem, kas apstrādāti no cietas. Noderīgs tiem, kas pāriet uz elektronisko iesmidzināšanu, un vadības blokam ir jāizmanto 60-2 skaņas ritenis.
Garrett G25 - G30 - G35 Turbo eļļas padeves caurule Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400, kas tiks uzstādīta uz visām Fiat Alfa Lancia grupas automašīnām, piemēram, Mito Giulietta 500 Abarth utt. jebkurā turbo pozīcijā un ar jebkuru izplūdes kolektoru.
V-joslas atloka turbokompresora gredzens Garrett G35 900 - Garrett G35 1050 OUTLET nerūsējošā tērauda trokšņa slāpētāja notekcaurule . Ja jums ir jāizveido notekcaurule vai jums jau ir notekcaurule un tā ir jāmaina, lai uzstādītu Garrett G35 900 turbo vai Garrett G35 1050 turbokompresoru, šis vband gredzena atloks ir tas, kas jums nepieciešams.
V-joslas atloks Garrett G25 550 un Garrett G25 660 OUTLET sānu turbokompresoram, lai izveidotu notekcauruli. Ja jums ir jāizveido notekcaurule vai jau ir tā un tā ir jāmaina, lai uzstādītu Garrett G25 550 vai G25 660 turbo, šis nerūsējošā tērauda vband gredzena atloks ir tas, kas jums nepieciešams.
Viegls tērauda spararats Renault 5 GT 1400 Turbo, nomaināms, līdzvērtīgs oriģinālajam spararatam, bet ar mazāku svaru un izgatavots ar lielāku pretestību no tērauda, nevis no čuguna kā oriģinālais spararats.
Renault Clio 1800 - 2000 Williams atvieglota tērauda spararats, nomaināms ar oriģinālo spararatu, bet ar mazāku svaru un izgatavots ar lielāku pretestību tērauda, nevis čuguna kā oriģinālajam spararatam.
Viena masas tērauda spararata komplekts ar pastiprinātu sajūgu Fiat Tipo T-jet 1400 120hp Turbo 356 in ferodo (nevis vara) un pastiprinātu ProtoXide spiediena plāksni un visiem līdzīgiem dzinējiem ar Fiat 1400 16v turbo T-Jet dzinēju. Viegls spararats no CNC apstrādāta cieta tērauda, ko var uzstādīt uz 5 un 6 ātrumu manuālajām un automātiskajām MTA ātrumkārbām.
Spararats un sajūga komplekts, kas pastiprināts ar vienas masas spararatu no atvieglotā tērauda, kas ir raksturīgs Fiat Alfa Lancia automašīnām, piemēram, Giulietta 1.6 Mjet, Alfa Mito, Jeep Renegade 1.6 limited, Grande Punto Evo utt. 88kw 129zs
Viegls tērauda spararats komplektā ar pastiprinātu divdisku sajūgu ar vara plāksnēm ar push tipa ergal spiediena plāksni visiem Fiat Alfa Lancia 1900-2000-2400 JTD turbodīzeļa dzinējiem ar oriģinālo vilkšanas mehānismu.
VIENA MASAS TĒRAUDA SPARRATA komplekts un pastiprināts sajūgs ar atvieglotu spararatu, kas izgatavots no cieta ekskluzīva ProtoXide, kas ir īpaši paredzēts Fiat Alfa Lancia grupas automašīnām, piemēram, Fiat Tipo 1600 Multijet Diesel 120 ZS, vai ar parasto dzinēju un parasto pārnesumkārbu komplektā ar saistītajām pastiprinātajām skrūvēm. spararata - kloķvārpsta .
Vienmasas tērauda spararata komplekts Pastiprināts sajūgs JEEP RENEGADE 1600 120 ZS TurboDīzeļa dzinēja kods 55260384 CRD ar atvieglota tērauda spararatu, kas izgatavots no cieta ar pastiprinātu sajūgu ProtoXide ar bremžu disku ar elastīgām sakabes atsperēm , kas padara to par vienīgo ProtoXide.
Wastegate Ferrari 288 GTO ārējā tipa vārsts turbokompresoram. Tas ir uzstādīts oriģinālā Ferrari wastegate vārsta vietā, kas šobrīd ir neatjaunojamā stāvoklī un pat ar diafragmas nomaiņu problēmas tiks atliktas tikai uz dažiem mēnešiem. Mūsu wastegate ir galīgais risinājums.
On sale Flag
Jūs to varat atrast tikai ProtoXide
Izpārdošana!
-15%
-15%
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies