Izplūdes kolektora tērauda atloks Peugeot 106 - 206 1600 16v - Citroen 1600 16V.

Kalti virzuļi atmosfēriskajam dzinējam Peugeot 106 un Citroen C2 Saxo 1600 16v ar augstu kompresiju.

Kalti virzuļi Honda integra K24 aspirējamam dzinējam, izmantojot augstas kompresijas K20 galvu.

Pastiprināts vara sajūga komplekts sacensībām Peugeot 106 Group A 1600 8-16v ar Ergal spiediena plāksni, ko var uzstādīt uz Peugeot 106 1600 8v un 16V

Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V izplūdes kolektors, kas ļauj pārveidot no aspirācijas uz turbo dzinēju, komplektā ar uzgriežņiem un tapām augstām temperatūrām. Izgatavots no nerūsējošā tērauda

Tērauda atloks Peugeot un Citroen Saxo 1600 8V izplūdes kolektoram.

Degvielas spiediena regulators, ko var tieši ievietot oriģinālā regulatora vietā, neveicot nekādas modifikācijas, un ļauj regulēt degvielas spiedienu līdz 4,8 bāriem statiski plus kompresora uzlāde.

Viegls tērauda spararats Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v komplektā ar kroni oriģinālajam apgriezienu sensoram. Savietojams ar jebkuru sajūga un spararata versiju līdzīgiem dzinējiem.

Nerūsējošā tērauda kolektori Peugeot 106 1.6 16V atmosfēriskajam 4-2-1 dzinējam.

Tērauda spararata komplekts ar vara pastiprinātu sajūgu Peugeot 106 1300 - 1600 Saxo ar zvaniņu, kas apstrādāts no cieta ergal, viss atvieglots ar toņu riteni lasīšanai ar sensoru oriģinālajam vadības blokam un 60-2 sacensību vadības blokiem. Super atvieglots STEEL spararats komplektā ar īpašu gultni.

Izplūdes kolektori Peugeot 106 1600 16v - Citroen Saxo turbo transformācija T25 čuguna materiāls

Adaptera bāzes komplekts eļļas filtra pārvietošanai Peugeot 106 1600 8-16v Rallye Citroen Saxo filtra turētājs un pilnīgs atbalsts, lai novietotu eļļas filtru vai pārvietotu eļļas filtru uz sāniem, ja dažādu iemeslu dēļ nav vietas tā uzstādīšanai, piemēram, izplūdes kolektors dažāda veida, ka eļļas filtrs novērš tā montāžu