Sacensību gultņu turbokompresori

Turbokompresors GT30 uz BEARING dioksīdu.

Turbokompresors gultņi īpaši paredzēti Abarth dzinējiem, T-Jet MultiAir 1400, ar pastiprinātu izlaišanas vārsts.

GTO 23 turbokompresors ar dubultiem gultņiem, kas īpaši paredzēti Renault 5 GT Turbo. Pievienojiet un spēlējiet ar oriģinālo turbokompresoru! Tas garantē maksimālu vilkmi pie vidēji zemiem apgriezieniem un maksimālo jaudu līdz 200 ZS.

Turbokompresors gultņi ar spirālveida nerūsējošā tērauda!

Turbokompresors ar dubultu bumbu "Plug and Play" Lancia Delta 8-16V.

Lielgabarīta turbokompresors ar dubultiem gultņiem, ko var uzstādīt uz Abarth dzinējiem, ko var uzstādīt bez jebkādiem starpatlokiem uz oriģinālā izplūdes kolektora ar jau iekļautu pastiprinātu izplūdes atveri. Gatavs uzstādīšanai, gan eļļas, gan ūdens dzesēšana. Savietojams ar visām automašīnām, kurās uzstādīts parastais dzinējs, piemēram, Alfa Mito Giulietta un visiem Multiair dzinējiem.

Turbokompresors dioksīdu GTB220 bukses plus ar maināmu ģeometriju par budžeta izpildes apstiprināšanu uzstādīšanai dzinēju Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8v-16v, kas ļauj līdz pat 200-220z.s..

Turbo gultņi par motoru intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 un 175 ZS, komplektā ar pastiprinātu izlaišanas vārsts un naftas ierobežotāju konkrētu.

Tial GT35 turbokompresors izstrādājusi tikai departamenta Tial autosportā ar bi-plūsmas ieplūdes pusē, kas izriet no attīstības Tial.

Turbokompresors GTO23 par dubultās BEARING instalēta Fiat Punto GT.

Garrett turbokompresors, pamatojoties uz dubultās gultņiem

Turbokompresors GT28 A60

Turbokompresors uz buksēm ir atdzesēts un ieeļļots tikai ar eļļu/ P>

Modificēts turbokompresors benzīna Smart Vinilplašu 360. Stiprinājumi bez jebkādām izmaiņām

Turbokompresors gultņi dzinēju 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, uzstādīšana sākotnējā kolektora un downpipe oriģināls

Turbokompresors GTO 470, kas ir uzstādīts uz dubulto gultņiem kā sākotnējā uzbrukuma kolektora T3.

Turbokompresors gultņi dzinēju 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat uzstādīšana sākotnējā kolektora, bet jums ir nepieciešams, lai realizētu downpipe.

Turbokompresors gultņi dzinēju 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat uzstādīšana sākotnējā kolektora, bet jums ir nepieciešams, lai realizētu downpipe.

Turbokompresors gultņi dzinēju 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, uzstādīšana sākotnējā kolektora un downpipe oriģināls

Turbokompresors gultņi ar jaunajām tehnoloģijām un ar spirālveida nerūsējošā tērauda!

GTO 321CN turbokompresors uz dubultiem gultņiem ar vairāku lāpstiņu lāpstiņriteni, kas izgatavots no cietas "Plug and Play for Lancia Delta 8-16v".

Turbokompresors gultņi pieteikumiem līdz 1000HP.

Turbokompresors gultņi ļauj varu secībā 160-250 ZS atkarībā no pieteikumu

Turbo sacīkšu Original Garrett gultņi elektroinstrumentiem vērtējumiem no 160 līdz 230hp

Original Garrett turbokompresors gultņi GTX

Rediģēt jūsu turbokompresoru ar lodīšu gultņu pārveidošanās dzinējiem Audi - VW 2,0 FSI

Garrett skatuves lodīšu gultņu turbokompresors.