CDI uzlabota kapacitatīvā aizdedze ar apgriezienu ierobežotāju un superspoli, kas iekļauta sarkanā krāsā.

Nerūsējošā tērauda izplūdes kolektors Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo komplektā ar uzgriežņiem un tapām augstām temperatūrām.

Izplūdes kolektors par Fiat Uno un Punto GT ar savienojumu ārējo izlaišanas vārsts iekļauts vara uzgriežņi un kniedes par augstām temperatūrām.

Nerūsējošā tērauda izplūdes downpipe, kas ļauj uzstādīt gan turbokompresori ģimenes gt gt 25, kas 28 uzbrukums standarta pozīciju Punto GT.

Caurspīdīgs sadalītāja vāciņš, kas maināms ar oriģinālo Fiat Uno 1.400 IE un saderīgām automašīnām ar dzinējiem, kas izmanto parasto vāciņu.

Svečvadi specifiski Fiat Uno turbo 1.4 tostarp kabeļu spoles

Fiat Punto GT lielizmēra sarkanie Protoxide aizdedzes sveču kabeļi, kas raksturīgi ļoti augstai vadītspējai, ar visu laiku lielāko biezumu 8,8 mm, lai nodrošinātu vislabāko augstsprieguma strāvas vadītspēju aizdedzes svecēm.

Turbokompresors GTO23 par dubultās BEARING instalēta Fiat Punto GT.

Viegls tērauda spararats ar vainagu, kas apstrādāts no cieta materiāla, ir iekļauts un jau uzstādīts.

Turbokompresora ieplūdes šļūtene oriģinālajam Fiat Punto GT turbo un paredzēta uzstādīšanai arī lielākiem turbokompresoriem, piemēram, Mitsubishi TD04

ProtoXide modificēts TD04 bukses turbokompresors 1400 Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1400 dzinējiem.

Seal, ko mūsu tehnisko departamentu īpaša materiāla, kura nav Fiat Punto Gt eļļas tvertni un turbo One un līdzīgu dzinēju.