• Jaunās paaudzes 12 voltu relejs: ar ļoti īsu impulsu ar negatīvu vai pozitīvu vadību varat aktivēt un uzturēt aktivizētu slodzi līdz 20 A, pēc tam izslēgt to ar to pašu dažus milisekundes ilgo impulsu, un tā tālāk.
• Piemērots daudzveidīgai lietošanai: sacīkšu automašīnu vadības blokos, kā arī rūpnieciskajos transportlīdzekļos, piemēram, ekskavatoros 01170716, lauksaimniecības tehnikā un jūras pielietojumos.
• 12 V impulsa relejs ar NEGATĪVU vai POZITĪVU VADĪBU 01170716
• Relejs ar impulsu vadību ieslēgts–izslēgts ar pozitīvu vai negatīvu vadību – to pasūta ļoti daudzi visā pasaulē. Grūti atrodams.
• Automobiļu tipa relejs ar diviem kontaktiem NA un NC un impulsu vadību, kas atkarībā no iegādātā modeļa var būt ar pozitīvu vai negatīvu impulsu; piemērots arī lauksaimniecības tehnikai, ekskavatoriem vai miniekskavatoriem, pat no 1990. gada, piemēram, Volvo Crawler Excavators, Pel-Job ar kodu 01170716, kā arī jūras relejiem.
• Ar vienkāršu pozitīvu vai negatīvu impulsu, pat dažu milisekunžu garu, izmantojot pogu, var aktivēt un uzturēt aktivizētu slodzi līdz 20 ampēriem. Lai pilnībā deaktivētu slodzi, nepieciešams vēlreiz nospiest pogu ar vienu impulsu.
• Pārbaudiet jūsu releja kājiņu izkārtojuma saderību un atbilstību jūsu pielietojumam un izmantošanai.
• Barošana 12 volti; pastāv arī 24 voltu versija sadaļā Aksesuāri, taču tas ir cits releja variants, paredzēts līdzstrāvai (DC).
• Iespējamais lietošanas piemērs: piešķirot masu ar pogu, tiek padota barošana šim īpašajam relejam, kas paliek ierosināts arī tad, ja atlaižam vadību; ja pēc tam pogu nospiežam atkārtoti, barošana tiek atslēgta, relejs deierosinās un atgriežas sākotnējā stāvoklī 814..

Releja kājiņu pieslēgumi:

87 = Izeja NO (normāli atvērts)

87a = Izeja NC (normāli aizvērts)

30 = +12 V no aizdedzes ķēdes

In = +12 V tieši no akumulatora

31 = Masa

85 = Negatīvs vai pozitīvs 12 V impulss atkarībā no pasūtītā modeļa