Serie gestempelde zuigers voor A112 Abarth Autobianchi-motor, hoge compressie, met bougiezitting. Zuigers te gebruiken met originele of stalen drijfstang met originele lengte 110mm.

Olietoevoerleiding voor Lancia Delta 1600 Turbo die de installatie van de originele turbocompressor mogelijk maakt.

Golf MK8 2000 downpipe in roestvrij staal verhoogd met 80 mm en auto's met vergelijkbare motor zonder GPF en ook verwijdering van de katalysator, met vrije pijp met relatief flexibele uitlaat en grote V-band ringflens op de turbocompressor. We hebben alle buizen verplaatst voor de restauratie van de originele sensoren.

Vliegwiel en koppelingsset versterkt met koperen schijf Fiat Grande Punto 1900 8v JTD 120 pk - 130 pk met een koppel van maximaal 69 kgm!

GARRETT G25-550 turbocompressor op lagers maakt vermogens tot 500 pk mogelijk, afhankelijk van de toepassing, druk en cilinderinhoud.

Verhoogde ventilator voor waterkoeler in de motorruimte. Diameter ventilator 290 mm

Fiat zuigers gestempeld BMW E39 2000 6 cilinder motor 206S3.

Subaru Impreza 2000 turbocharger-olietoevoerleiding waarmee u elke Garrett-turbocharger op dubbele lagers kunt installeren van de GT25- GT28-GTX 28- GT30- GTX30-GTX35- GT30 van elke generatie en in elke positie met een speciale restrictor.

Uitlaatpijp alleen roestvrijstalen buis 60 mm vergroot voor onze turbocompressorpositie voor alle Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v-motoren met brandweermotor omgebouwd tot turbo met hoge turbocompressorpositie en gelaste uitlaatklep voor het openen en sluiten van de uitlaat.

Kit met speciaal stalen vliegwiel met enkele massa, gemaakt met versterkte koppelingsset met koperen schijf met 5 platen, specifiek voor Fiat Alfa Lancia 1300 Mjet-motoren.

Aanpassing en restauratie van uw turbocompressor voor Ferrari 208 Turbocompressorrestauratie

CNC-gefreesde ergal-oliepan voor Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupè 4-cilinder 8-16v en Q4-motoren. Ergale beker met inkeping voor koeling.