Ferrari 208 turbo-turbocompressor restauratie op uw KKK of IHIE, maar het is noodzakelijk om uw turbocompressor eerst naar ons kantoor te sturen.
Vertel ons of uw turbo een KKK-versie is zonder intercooler of een IHI-versie met intercooler.
De slak moet heel zijn, indien deze gebarsten is is het mogelijk om deze op te sturen voor eventuele restauratie, dit wordt apart in rekening gebracht.
We raden u aan foto's van de turbocompressor naar het kantoor te sturen voor een exacte prijsopgave, die in sommige gevallen zelfs lager of hoger kan zijn, afhankelijk van het model en de staat van de turbocompressor.
De verwerking start pas na ontvangst van uw bestelling. turbocompressor en bijbehorende betaling.
Voor meer informatie kunt u telefonisch contact met ons opnemen, 100% vooruitbetaling. Ook mogelijkheid tot verzending vanaf waar ook ter wereld.
Wijziging en verhoging van turbocompressor Gt1446 voor Fiat 500 Abarth we gebruiken een rotatieturbocompressor en installeren een andere gemodificeerde "hart" corasse groter dan de originele versie en behouden tegelijkertijd de oorspronkelijke esthetische impact. Het is mogelijk om een wastegate toe te voegen die is gemaakt van volledig instelbare en versterkte Protoxide.
Turbocompressor voor Peugeot Citroen Mini 1600 16v turbomotoren, installeerbaar op RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... met originele K03 turbocompressor. Deze turbo is groter dan de originele K03 en ook de K04 van de CUP-versie.
Turbocompressor GTO 23 op dubbele lagers speciaal voor Renault 5 GT Turbo. Plug and play met originele turbo! Biedt maximale koppel bij lage toerentallen.