Uitlaatspruitstuk Fiat 1200 8v aangezogen Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y in RVS sportmotoren type 4-2-1

Het maakt het mogelijk om onze turbocompressor te verbinden met de OMHOOG-stand die wordt gebruikt bij de turboconversie naar de uitlaatdemper

Downpipe om DPF te verwijderen - fap met alleen buis downpipe, Plug and Play met relatieve sensor- en sonde-aansluitingen.

Complete draadloze Ferrari 360-kit waarmee u het beheer van de kleppen op de originele uitlaat kunt omzeilen door deze naar wens te activeren en deactiveren op de 2 kleppen op de uitlaatpijpen van de Ferrari 360, compatibel met elke versie door op een eenvoudige knop op de afstandsbediening te drukken.

Aanpassing aan uw turbocompressor voor vergroting en versterking met 360 ° druklager. Aanpassing mogelijk op alle turbocompressoren van deze 1600-motor, zoals Peugeot 207 Le mans en soortgelijke motoren

Racing digitaal dashboard voor auto's en motorfietsen met het grootste 7-inch display

Mini Cooper F54 - F56 2.000 Turbo en extra grote JCW-uitlaat-downpipe met roestvrijstalen katalysator met 200 cellen. Downpipe-versie zonder katalysator, geen cat.

Paar spacers met 5 gaten. De te planten kolommen zijn inbegrepen in plaats van de originele, maar langer.

Uitlaatspruitstuk voor transformatie van aangezogen motor naar Turbo brandweerwagen 1.200-1.400- 8v met turbocompressor positie "UP"

Downpipe Volkswagen Golf 5 1.400 Polo zonder katalysator, gratis pijp specifiek voor deze auto en andere auto's met vergelijkbare motor Volkswagen Polo

Fiat Alfa Lancia Delta Koperen koppelingsplaat met grote schokdemper voor benzine- en dieseltoepassingen zoals Alfa 147 Jtd 8-16v

Display waarmee u het toerental, de werkelijke snelheid, de watertemperatuur van de motor en de voltmeter en andere parameters van de OBD2-aansluiting kunt bekijken.