Brandstofpomp met hoog debiet specifiek voor Renault Clio I 1800 en 2000 Williams 16v

Dubbelzuiger-pop-offklep met externe ontluchting die op de Renault 5 GT turbo kan worden gemonteerd, zowel op de fase 1 115 pk- als de fase 2 120 pk-versies.

Uitlaatspruitstuk Fiat 1200 8v aangezogen Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y in RVS sportmotoren type 4-2-1

Het maakt het mogelijk om onze turbocompressor te verbinden met de OMHOOG-stand die wordt gebruikt bij de turboconversie naar de uitlaatdemper

Downpipe om DPF te verwijderen - fap met alleen buis downpipe, Plug and Play met relatieve sensor- en sonde-aansluitingen.

Aanpassing aan uw turbocompressor voor vergroting en versterking met 360 ° druklager. Aanpassing mogelijk op alle turbocompressoren van deze 1600-motor, zoals Peugeot 207 Le mans en soortgelijke motoren

Racing digitaal dashboard voor auto's en motorfietsen met het grootste 7-inch display

Mini Cooper F54 - F56 2.000 Turbo en extra grote JCW-uitlaat-downpipe met roestvrijstalen katalysator met 200 cellen. Downpipe-versie zonder katalysator, geen cat.

Paar spacers met 5 gaten. De te planten kolommen zijn inbegrepen in plaats van de originele, maar langer.

Uitlaatspruitstuk voor transformatie van aangezogen motor naar Turbo brandweerwagen 1.200-1.400- 8v met turbocompressor positie "UP"

Downpipe Volkswagen Golf 5 1.400 Polo zonder katalysator, gratis pijp specifiek voor deze auto en andere auto's met vergelijkbare motor Volkswagen Polo

Fiat Alfa Lancia Delta Koperen koppelingsplaat met grote schokdemper voor benzine- en dieseltoepassingen zoals Alfa 147 Jtd 8-16v