Uitlaatpijp alleen extra grote roestvrijstalen pijp met flexibel die wordt bevestigd aan de centrale 60 mm op de originele post-katalytische flens, voor installatie van alle Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350 turbocompressoren.

Cilinderkoppakking met losse ringen van verstevigde steun Suzuki Vitare 1600 16v.

Motoroliepomp interne veer voor Lancia Delta overdruk.

V-band flens turbocompressorring Garrett G35 900 - Garrett G35 1050 OUTLET roestvrijstalen uitlaatdemper downpipe . Als u een regenpijp moet bouwen of al een regenpijp heeft en deze moet aanpassen om de Garrett G35 900 turbo of de Garrett G35 1050 turbocompressor te installeren, dan is deze vband-ringflens degene die u nodig heeft.

RVS Fiat UNO - Punto Gt uitlaatpijp waarmee u elke TD04 HL-turbocompressor kunt installeren met een standaard flexibele en conische 3-gaats downpipe-flens. Selecteer het juiste voertuigmodel in het menu

Zeer handige Audi Volkswagen koppelingscentreeras met 23 sleuven waarmee u eenvoudig dubbele schijf- en enkele schijfkoppelingen kunt centreren en uitlijnen wanneer dat nodig is om schijfkoppelingen of dubbele koppelingsplaten correct te installeren.

Display-interface Klopcontroller met visuele weergave en vastleggen met kloppen, ronden, bijv. Gaspedaal als turbodruk of andere.

Garrett G25 - G30 - G35 Turbo olietoevoerleiding Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 te installeren op alle auto's van de Fiat Alfa Lancia groep zoals Mito Giulietta 500 Abarth etc. in elke turbopositie en met elk uitlaatspruitstuk.

Aluminium gevelbeplating gebruikt op alle turbo Garrett GT serie kogellagers, GT25, GT28, GT30, GT35, en vele andere modellen.

RVS uitlaatspruitstuk voor Fiat 500 Abarth 1400 motoren uitgevoerd met middenaansluiting.

Poelie om de nokkenastiming van de Suzuki Samurai SJ 1000 8v tot 10 graden te variëren. Geschikt voor alle 1000 F10A 4 cilinder motoren en tevens bruikbaar op vele andere Suzuki 3 cilinder motoren.

Kit bestaat uit 16 8 klepveren en titanium platen