Inloppsfläns Fiat 500 Abarth T-Jet turbomotor T2 - GBC - Mitsubishi TD04

Flera håls öppningsfläns Renault 5 GT eller Punto GT eller Turbo på GT23-lager

Fläns som ska placeras mellan Garrett-turboladdaren och det ursprungliga Punto Gt- och Fiat Uno Turbo 1400-stupröret För att installera GBC-turboladdare utan att behöva skapa ett nytt stuprör, placera helt enkelt denna fläns mellan turbon och det ursprungliga stupröret.

Stålfläns för Turbo inloppsanslutning med T2 T25 anslutning för konstruktion av avgasgrenröret. Fläns används för många Garrett och Mitsubishi TD04 turboladdare.

avgasfläns som tillåter dig att använda den ursprungliga GT röret punkt när du vill installera en turbo plus Holset HX25W, HX27W

Stålfläns för tillplattat ovalt ljuddämparavgas för centralkatalysatorkonstruktion för Fiat Punto GT ljuddämparrör för original IHI VL7 turboladdare.

Öppna utgående fläns för Garrett Turbo GTO221.

Fyrkantig IHI turboladdaranslutningsgrenrörsfläns på Fiat 500 Abarth grenrör med gängade hål.

Renault Clio 4 RS 1600 Turboladdarens inloppsfläns med originalanslutning

Fläns för installation av fyrkantiga IHI-turboladdare på Abarth T-jet-grenrör

Kit Flange Vband stålavgasringar för Garrett GTX28R60 Gen1 och Gen2 turboavgassystem med V-bandsanslutningar på grenröret och Vband på stupröret på ljuddämparen.

Stålfläns för turboladdare inloppsanslutning med T5 - T6 - T66 anslutning också turbonetik turboladdare

Extern TialSport 38 MVS Wastegate ventil tätningsring fläns. Ring som vilar mellan ventilhuvudet och avgasinloppsflänsen som kommer från avgasgrenröret

Universal ljuddämpare avgasfläns med 56 mm hål eller genom att ange det i anteckningarna kan vi göra hålet med den storlek du föredrar.

Fläns som omvandlar attack T3-T4 turbo med Tial v-band anslutning