Vstopna prirobnica Fiat 500 Abarth T-Jet turbo motor T2 - GBC - Mitsubishi TD04

Kvadratna priključna prirobnica razdelilnika turbopolnilnika IHI na razdelilnikih Fiat 500 Abarth z navojnimi luknjami.

Jeklena prirobnica za vstopni priključek Turbo s pravokotnim priključkom T2 Garrett - Mitsubishi s pravokotno luknjo za izdelavo izpušnega kolektorja.

Vstopna prirobnica turbopolnilnika Renault Clio 4 RS 1600 z originalnim priključkom

Prirobnica možganov izhod Garrett GT2056 turbo Mitsubishi TD04 ali odprto s 4 luknjami

Prirobnica, ki pretvarja napad T3-T4 Turbo s potencialnimi proti-band povezave

izpušni prirobnica, ki omogoča uporabo izvirnega GT odtočne cevi točke, ko želite namestiti turbo plus Garrett GT25-GT28.

Prirobnica, ki vam omogoča, da zavrtite položaj za zaustavljanje na 90-stopenjskem razdelilniku s starimi ovalnimi povezavami.

Prirobnica izpušnega obroča V-band za motorje s kodo motorja MQB, kot je izhod izpušne cevi iz nerjavečega jekla Volkswagen Golf 7 GTi R. Če morate izdelati odtočno cev ali že imate odhodno cev in jo morate spremeniti, je ta vband obročasta prirobnica tista, ki jo potrebujete.

Zunanji Tial 44 MVR prirobnica tesnilnega obroča sedeža ventila Wastegate. Obroč, ki leži med glavo ventila in vstopno prirobnico izpušnih plinov, ki prihaja iz izpušnega kolektorja

Prirobnica za namestitev kvadratnih IHI turbopolnilnikov na T-jet razdelilnike Abarth

Jeklena prirobnica odtočne cevi Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 odprta izpušna cev, izpušna stran dušilca. Zelo natančno vlečenje in rezanje prirobnice v ProtoXide

Komplet prirobničnih Vband jeklenih izpušnih obročev za turbo izpušne sisteme Garrett GTX28R60 Gen1 in Gen2 s priključki V-pasovne na razdelilniku in Vband na spodnji cevi na dušilcu.

Izhodna prirobnica Garrett GT28-GTO262 odprtih multiholes