Ingen bearbetning som behövs för att utföras på cylinderblocket för installation är installerad som en traditionell packning, med endast uppmärksamhet på ringens riktning.
Förstärkta topppackningar med separata ringar Alfa Romeo 147 GTA 3.200 V6 24V. 2 förstärkta topplockspackningar på bänkskivan i ett paket för en motor.
Topppackning separata ringar Honda Civic motor 1.6 vtec D16Z9 typ "Cooper" för att stödja både aspirerade motorer och motorer vanligtvis transformerade turbo. Stödpackning.
Förstärkt topppackning med separata ringar Fiat 1 000- 1 100- 1 200 8v "Cooper"-typ för att användas till båda Fiat Alfa Lancia-motorer med naturligt aspirerade eller turbokonverterade FIRE-motorer, välj efter vald tjocklek. Tjockleken från 2,5 och uppåt har designats speciellt för turbokonverteringen genom att dekomprimera motorn.
Topplockspackning med separata ringar "Cooper" typ för stöd för alla Fiat Bravo 1600 16v motorer för stöd med 16v cylinderhuvud för kolvar med diameter 86,40-87,00
Förstärkta topppackningar med separata ringar för Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso-motor. 2 förstärkta topplockspackningar på bänkskivan i ett paket för en motor.
Topplockspackning med separata ringar "Cooper" typ för stöd för motorer med Primsa Lancia 1500 typ aspirerade huvuden som vanligtvis omvandlas till turbos