E 'behov av att göra ändringar för att installera eftersom den har den vanliga turbo ursprungliga läge, använde vi en central plats för att få de vanliga längder och bästa prestanda.
Och "möjligt att installera den på alla bilar från Fiat Group-alfa-lanseringar med 1,4 16v turbo motor, men på vissa bilar, måste du också byta vattenröret och avgasröret
Vi inkluderar packning och koppar dubbar och nötter
Lancia Delta Turbo 2000 16v avgasgrenrör i högpresterande rostfritt stål med överdimensionerade kanaler. Även kompatibel med Fiat Coupe Turbo 2.0 16v kortversion utformad för att gynna respons vid låga varv.
Avgasgrenrör i rostfritt stål för turbokonvertering för Minicooper R53 1600 ange om det är den aspirerade versionen eller den volymetriska versionen. Unik ProtoXide-design av avgasgrenrören för turbotransformation med högt läge som gör att du kan behålla den volumetriska kompressorn eller ta bort den för att ha en applikation med endast turbon. Den här lösningen möjliggör en enkel installation och enkelheten i installationen med detta grenrör för turbotransformation avväpnar! Hålla alla element nära varandra, såsom skott, spole, etc.
Rostfritt stål avgasgrenrör, för Fiat Punto Gt både 1400 och 1600 8v med sidoposition över växellådans långa version med stora överdimensionerade kanaler
Avgasgrenrör för Lancia Delta 16v - Kan inte installeras på FIAT COUPE 2000 Turbo. Fördelare med flänsanslutning för valfri turboladdare GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 och med rör för extern wastegate-anslutning.
Avgasgrenrör för omvandling från aspirationsmotor till Turbo Fire motor 1.200 8v och 1400 8v brandbilar från Fiat Alfa Lancia-gruppen. Redan installerad på Fiat Punto och GrandePunto 1200 8v.
Kit komplett med avgasgrenrör i rostfritt stål med tillhörande stuprör och modifierat vattenrör för att kunna installera allt på ett hantverksmässigt sätt för Fiat 500 Abarth 1400 motorer, förspänd och gjord med central turboanslutning.
Avgaspackning för turboladdare med T2-anslutning - T25 T28 och GT 23-GT 25 - GT 28 och GTX28 - GBC metallic i rostfritt stål med förstärknings- och tätningskant.
Stöd för installation av Fiat 500 Abarth T-JET eller 100 HP oljekylare och alla 1 200-1 400 motorer både 8 och 16v externa med hål för oljetrycks- och temperatursensorer specifika för alla motorer med litet oljefilter Fiat Alfa Lancia Abarth, inklusive alla Multiair-motorer . Ej tillgänglig på marknaden.